５/２８ ＡＮＡ７５８ Premium class

さてシルクウェイも撮影したので制限エリアに突入

とはいっても出発まで２時間３０分ほど時間が余っている中でなぜ早めに入ったのかというと・・・

ＡＮＡラウンジを利用するためで下級会員なので利用できる条件は１つ。

プレミアムクラスを利用することで、今回初の利用となりました

小松空港のラウンジはこんな感じの作りで、後ろには簡単ながらもドリンクコーナーがあり・・・

まあ当然の形ですね。

まだお酒が飲めるようになってから時間が浅いのでこれだけでほろ酔いに・・・

この後の予定もあったのでお酒は打ち止めにして出発まで待っていると搭乗時間になり搭乗口へと向かいました

今回、アサインされたのはＪＡ８１７Ａでした。

普段は７６７ですが時々入る７８７に乗りたいと思い、プレミアムクラスにした理由の１つでもあります。

そしてボーディングブリッジを進み、今回の分かれ道は左側へ

この段階でテンション高く、どんどん進んでいき搭乗。

今回は２Ａを選択したのでＬ側です。

スクリーンの付いたANA BUSINESS CRADLEなので国内線なのに優雅な雰囲気で過ごすことが出来ました。

それにしてもすごい広さですねポケットまで手がなかなか届かない状態に驚いていました

さてフローコントロールが約１０分ほどかかったもののほぼ影響なくプッシュバックしました。

丁度ＢＲが到着ばかりだったので窓から見えていました。７８７シリーズに搭乗するのは２度目なので座席以外は慣れたものです。

ＲＷＹ２４から離陸し名古屋方面へ南下するのですが、離陸直後の背後の風景をとらえました

普段、主翼よりも後ろに座るのでエンジンを前方から見るのは久しぶりでエンジンの回転等々見てました。

さて高度を上げて左旋回をすると２日間居た空港が見えました。

思っていた以上に海に近かったことに驚いていました防風林があり実感がなかったので意外です。

名古屋方面に順調に飛行をしていると飛騨の山々が見えてきました。

夕日に照らされとても綺麗でしたこれだから新幹線より飛行機にハマるんでしょうね～

さて出発が１７時を超えていたので、プレミアム御膳がサーブされました

国内線で機内食を食べるなんて初めてのことだったので違和感しかなかったですが、周りのビジネスマンは何もなかったかのように平然と過ごしていました。

浮いてましたかね・・・

さて機内食が食べ終わり、一息つく頃に着陸態勢に入り定刻通りにＲＷＹ２２に着陸しました

手荷物を預けていましたが、やっぱり早いですね。すぐに出てきたのでここにも驚きでした。

制限エリアからでて小松～羽田の搭乗は終了しました。

この短距離で乗るのはもったいないかと思う人はいると思いますが、早割でだいぶ安い運賃で利用でき７８７であるならば他の路線ともあまり変わらない気もするので利用してよかったと思います。

また利用できる機会があればもう少しゆっくり利用してみたいです。