「2013年・ダイ改前日の鹿島貨物を撮る（^o^/」の続きです。
京成の撮影を終え、再び撮影地へと戻り、最後の７６レの撮影に
ＥＦ６４‐１０４０号機牽引の７６レです。
この運用は７１レからの続き運用です。この日は、わずかコキ４Ｂでした。
ここでこの日の撮影は終了しました。
今までに撮影していたものの投稿せずにいた鹿島貨物の写真を投稿したいと思います。
ＥＦ６４‐１０４９号機牽引による７１レです。
２月２８日に運用に入ったので小岩へ撮影に行きました。好きな広更なので最後に見れて良かったです。
こちらはＥＦ６４‐１０４７号機牽引の７１レです。
新検見川にて撮影しました。この１０４７号機は、もともと広更でした。残念ながら牛乳に塗装変更されてしまいました・・・・・
今回は以上です。
千葉から国鉄型の牽引機が少なくなってしまったことが残念です
また今回のダイ改により鹿島貨物の運用が減少してしまったことも残念です。
トラック流通が主流になっている現代では貨物の縮小もやむを得ないのでしょう・・・
わずか１年間のＥＦ６４による鹿島運用。貴重な姿を捕えられて良かったです。
今度はＥＦ６４牽引で唯一、千葉方面にやってくる５９７１レを撮影出来たらと思います。