以下、株価の下落率が大きい20社（独自スクリーニング）です。
期間：2025/9/25-10/1
| アトラシアン | TEAM.US | ICTサービス | -9.53% |
| ユナイテッド航空 | UAL.US | 空運 | -8.85% |
| ホンダ | 7267.JP | 自動運転 | -8.52% |
| オラクル | ORCL.US | ICTサービス | -6.73% |
| メタ | META.US | GAFAM | -6.04% |
| アメリカン航空 | AAL.US | 空運 | -5.94% |
| 富士通 | 6702.JP | SIer | -5.74% |
| メイクマイトリップ | MMYT.US | トラベル | -5.32% |
| クアルコム | QCOM.US | デバイス | -4.24% |
| トヨタ自動車 | 7203.JP | 自動運転 | -4.02% |
| 第一三共| 4568.JP | 医薬品 | -3.83% |
| 武田薬品工業| 4502.JP | 医薬品 | -3.29% |
| 日清食品HD | 2897.JP | 食品メーカー | -3.23% |
| デジタルブリッジグループ | DBRG.US | データセンター | -3.20% |
| SOMPO HD | 8630.JP | 損保 | -3.17% |
| KDDI | 9433.JP | 通信 | -3.16% |
| チェブロン | CVX.US | エネルギー | -2.98% |
| デルタ航空 | DAL.US | 空運 | -2.85% |
| SCSK | 9719.JP | SIer | -2.84% |
| ネットフリックス | NFLX.US | エンタメ | -2.82%
📉 業種別の下落傾向と要因分析
1. ICTサービス・SIer（TEAM, ORCL, 富士通, SCSK）
要因：
米国の利下げ観測が後退し、グロース株（特にSaaS・クラウド系）に逆風。
オラクルやアトラシアンは決算で成長鈍化が示され、期待剥落による売り圧力。
日本のSIerは、円高進行や期末のポジション調整が影響。
2. 空運（UAL, AAL, DAL）
要因：
原油価格の上昇と中東情勢の緊張により、燃料コスト懸念が再燃。
米国では消費者支出の鈍化や旅行需要のピークアウトが意識されている。
ユナイテッド航空は設備投資負担も重く、利益率低下懸念が強まっている。
3. 自動運転・自動車（ホンダ, トヨタ）
要因：
EV市場の競争激化と中国市場の減速が影響。
ホンダはEV戦略の遅れが指摘され、将来性への懸念が株価に反映。
トヨタは為替の円高進行が輸出採算悪化につながるとの見方。
4. 医薬品（第一三共, 武田薬品）
要因：
新薬の承認遅延や治験結果への懸念が一部報道されている。
武田は海外事業の減損リスクが再浮上し、財務健全性への警戒感が強まっている。
5. GAFAM・デバイス（META, QCOM）
要因：
メタは広告収益の伸び悩みとAI投資のコスト増が嫌気されている。
クアルコムはスマホ市場の停滞と中国リスクが重しに。
6. エネルギー（CVX）
要因：
原油価格は上昇しているが、米国の利下げ観測後退で資源株に調整圧力。
チェブロンは設備投資負担と配当利回りの低下懸念が出ている。
7. その他（食品・保険・エンタメ）
日清食品HD：内需安定株だが、高PERと利益確定売りが出やすい局面。
SOMPO HD：自然災害リスクや保険料改定の影響で収益見通しに不透明感。
ネットフリックス：会員数の伸び鈍化と競合激化が再び意識されている。
🧠 共通背景：市場環境とマクロ要因
米国の利下げ再開が遅れる可能性 → グロース株に逆風。
期末（9月末）に向けた機関投資家の持ち高調整 → 日本株に売り圧力。
地政学リスク（中東・ウクライナ）再燃 → 空運・エネルギー株に影響。
円高進行 → 日本の輸出企業に逆風。
🔍 投資家への示唆
下落率が大きい銘柄は、一時的な調整か構造的な懸念かを見極める必要あり。
ICTや空運はボラティリティが高く、決算や需給に敏感。
自動車・医薬品は中長期の戦略転換や財務健全性が鍵。
