【ドライバーの飛距離】編

質問の対しての答えをアップしますね

ドライバーの飛距離の目安として９番アイアンの倍の飛距離がドライバーの飛距離ってことなんだけど。。。

確かに昔は言ってたんだけどね。。。

今はその時より９番アイアンの。。。

長さ。。。

ん～約１インチくらい今は長くなってるかな。。。

ロフト（角度）も。。。

どうだろ。。。約１クラブくらいは立ってるかも。。。

昔の９番だったら今のPWくらいじゃないかな。。。

だから今は９番の倍の飛距離ではないかもね。。。

ちなみに僕はアイアンのロフトは昔と今では２度違うかな。。。

それで９番で１４０ヤードです

常にドライバーの飛距離がその倍とは言いませんが約倍かな。。。

多分アマチュアのアイアンのロフトはかなり立ってると思いますよ

お客さんのクラブで打つと９番で１５０ヤード超えちゃうから。。。

あまり気にしない方がいいかもです

おはよう(*^O^*)

今日はお店の改装に家族で頑張ります(^-^)v

途中経過もいれますね

【ヘッド軌道】編

質問で体系によってヘッド軌道が違うのかってきたんだけど。。。

確かにあるとは思います

しかしね。。。

勘違いしてる部分があったんだ。。。

アウトサイドインとか。。。

インサイドアウトとかね。。。

僕的にはこの２つの軌道はしてはならない軌道だと思うんだ。。。

なぜかって

それはどちらの軌道も手が体から離れたスウィングをするからなるスウィングで。。。

ミート率は絶対に悪くなるんだよ。。。

じゃあどういう軌道がいいのって事だよね。。。

３種類あげるけどこの３種類がベストだと思うよ。。。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１つ目は基本中の基本インツーイン

これは常に体の近くを手が通ってるスウィングだね

２つ目はストレーイン

まっすぐインパクトまできてフォロースルーでインにぬける

タイガーとかプロがフェード（まっすぐ飛んで最後に右）などを打つ時に使う軌道

太ってる人なんかはお腹がダウンスウィングで邪魔になる時にいいかもね

最後にみんながインサイドアウトと勘違いしている

インサイドツーストレート

これがボールを包み込んでドローを打つ軌道だよ

インパクト以降に３０センチほどストレートに右手を使うって感じ

ただこの時にフェースがまっすぐのままだと右にプッシュアウトになるからね

結論

体系ではなく自分が一番やりやすい軌道が１番

一度この３種類の軌道試してみてね