【必見】暴走車の運転方法教えます

この話は７２年頃の実体験です。大津市から瀬田川沿いに宇治市に向かうダムサイドをブル- バ-ドで走っている時のこと。　突然アクセルペタルが私の足から離れていく（下にしずんで行く）　　そうなんです、全速で走りだすんです！　

ブレーキ踏んでも減速しないし、何が起きたか分からず、思いっきり力一杯に急ブレーキを踏んでやっと止めました。　が、それでもエンジンは目いっぱいふかした状態。

あの時、慌てていたらダムに飛び込んで、お陀仏サマ！　翌日の新聞にスピードの出し過ぎか酔っぱらいの事故だと片付けられていたでしょう。　車の故障が原因でダムに飛び込んだとは誰も思わないでしょうから。

この様に本当の原因が分からずじまいの事故で死亡した人は多くいるかもしれません？

帰りが大変でした。　今なら携帯電話があるから車の修理屋さんを呼べるからいいがその時分はその故障車を自分で運転して帰るしかなかった。　

普段はアクセルペダルの上に足を載せるがこのときはアクセルペダルの下に足を入れペダルを持ち上げながら帰りました

ブレーキを踏む時がとても恐ろしかった。　何故なら右足をアクセルから離したらスピードが出てその右足でブレーキを踏まなければならないのですから、　いかに恐ろしいか想像してください。　　

原因はアクセルペダルを持ち上げているスプリングと引き下げるスプリングが有り、持ち上げるスプリングが切れていたらしい。日産には何も言わず、修理屋に金を払って修理しました。　今なら日産から金がもらえるかも