通勤車両８０００形レポート特別編 | あきちゃん気まぐれブログ
こんばんは、あきちゃんのブログへようこそ
今回のブログは、
通勤車両８０００形レポート特別編です。
（ＴＡＳＣ搭載、ホームドア対応編成）
（ＧｒｅｅｎＰｏｗｅｒ）
（小田急カーボンニュートラル２０５０）
７８００（唐、百）７：０２（１０）→
２８００（百、新）７：３２（１０）→
３５１５（新、藤）９：４９（１０）→
３５２６（藤、新）１１：５８（１０）→
２８２１（新、百）１２：１２（１０）→
７８２１（百、唐）１２：４３（１０）→
７８３６（唐、百）１４：５８（１０）→
２８３６（百、新）１５：３２（１０）→
７８５４（唐、百）２０：３８（１０）→
２８５４（百、新）２１：１２（１０）→
１２１８（伊、新）２３：４１（１０）→
１３５３（新、百）２３：４６（１０）→
６７５３（百、本）０：１５（１０）→
９３６４（本、海）０：５８（１０）
（ＴＡＳＣ搭載、ホームドア対応編成）
（ＧｒｅｅｎＰｏｗｅｒ）
（小田急カーボンニュートラル２０５０）
６２０１（成、向）６：１６（１０）→
９１３７（向、百）６：２６（１０）→
９１４３（百、唐）６：３３（１０）→
７８１０（唐、百）８：３９（１０）→
２８１０（百、新）９：１２（１０）→
２８１７（新、百）１１：３２（１０）→
７８１７（百、唐）１２：０３（１０）→
７８２２（唐、百）１２：３８（１０）→
２８２２（百、新）１３：１２（１０）→
３５４９（新、藤）１５：３０（１０）→
３５６０（藤、新）１７：３５（１０）→
１２２１（新、大）１７：４３（１０）→
９２６３（大、本）２０：０７（１０）→
６６８２（本、新）２２：０９（１０）→
６７０７（新、本）２２：１４（１０）→
６７１４（本、経）０：５４（１０）
（ＴＡＳＣ搭載、ホームドア対応編成）
（ＧｒｅｅｎＰｏｗｅｒ）
（小田急カーボンニュートラル２０５０）
６７５０（大、百）５：０９（１０）→
１３５０（百、新）５：３８（１０）→
１７０１（新、藤）５：５５（１０）→
３５０４（藤、新）８：１５（１０）→
２７０１（新、唐）８：３２（１０）→
２７０２（唐、新）１０：０４（１０）→
３５１７（新、藤）１０：１０（１０）→
３５２８（藤、新）１２：１５（１０）→
２８２３（新、百）１２：３２（１０）→
７８２３（百、唐）１３：０３（１０）→
７８２８▽（唐、百）１３：３８（１０）→
２８２８▽（百、新）１４：１２（１０）→
９２２３（新、成）１４：２３（１０）→
９２４４（成、新）１８：４６（１０）→
２７２９（新、唐）１８：５３（１０）→
７７１４（唐、百）２０：０６（１０）→
７７１５（百、唐）２０：１３（１０）→
７７１８（唐、百）２０：４８（１０）→
７７１９（百、唐）２０：５３（１０）→
７７２２（唐、百）２１：２８（１０）→
７７２３（百、唐）２１：３３（１０）→
７７２６（唐、百）２２：０８（１０）→
７７２７（百、唐）２２：１３（１０）→
７７３０（唐、百）２２：４７（１０）→
７７３１（百、唐）２２：５５（１０）→
７７３６（唐、百）２３：３７（１０）→
７７３５（百、唐）２３：４７（１０）
（ＴＡＳＣ搭載、ホームドア対応編成）
（ＧｒｅｅｎＰｏｗｅｒ）
（小田急カーボンニュートラル２０５０）
大野総合車両所８７番（全般検査）
（ＴＡＳＣ搭載、ホームドア対応編成）
（ＧｒｅｅｎＰｏｗｅｒ）
（小田急カーボンニュートラル２０５０）
大野総合車両所７６番（予備留置）
（ＴＡＳＣ搭載、ホームドア対応編成）
（ＧｒｅｅｎＰｏｗｅｒ）
（小田急カーボンニュートラル２０５０）
１５０１（大、藤）５：３０（１０）→
３５００（藤、新）７：１５（１０）→
２８０３（新、百）７：３２（１０）→
７８０３（百、唐）８：０２（１０）→
２７０４（唐、新）１０：１５（１０）→
３１１９（新、伊）１０：２１（１０）→
３５３１（新、藤）１２：３０（１０）→
３５４２（藤、新）１４：３５（１０）→
２８３７（新、百）１４：５２（１０）→
７８３７（百、唐）１５：２３（１０）→
７８４２（唐、百）１５：５８（１０）→
２８４２（百、新）１６：３２（１０）→
３５６９（新、藤）１８：５０（１０）→
３５８０（藤、新）２０：５４（１０）→
２８６１（新、百）２１：１２（１０）→
７８６１（百、唐）２１：４３（１０）
（ＴＡＳＣ搭載、ホームドア対応編成）
（ＧｒｅｅｎＰｏｗｅｒ）
（小田急カーボンニュートラル２０５０）
１２０１（新、伊）５：２７（１０）→
２８０５（新、百）７：５１（１０）→
７８０５（百、唐）８：２２（１０）→
７６２２（唐、百）８：５６（１０）→
７６２５（百、唐）９：０３（１０）→
３５３３（新、藤）１２：５０（１０）→
３５４４（藤、新）１４：５４（１０）→
２８３９（新、百）１５：１２（１０）→
７８３９（百、唐）１５：４３（１０）→
７８４４（唐、百）１６：１９（１０）→
２８４４（百、新）１６：５２（１０）→
７８５２（唐、百）２０：１８（１０）→
２８５２（百、新）２０：５２（１０）→
１３５１（新、百）２３：３４（１０）→
６７５１（百、本）０：０２（１０）→
９３５８（本、海）０：４９（１０）
（ＴＡＳＣ搭載、ホームドア対応編成）
（ＧｒｅｅｎＰｏｗｅｒ）
（小田急カーボンニュートラル２０５０）
９１１８（相、大）６：５４（１０）→
１５０５（大、藤）７：０５（１０）→
３５０６（藤、新）８：３４（１０）→
２８０９（新、唐）８：５１（１０）→
７８０９（百、唐）９：２４（１０）→
７６３２（唐、百）１０：０１（１０）→
７６３５（百、唐）１０：０６（１０）→
３１３８（伊、新）１３：２３（１０）→
３５３７（新、藤）１３：３０（１０）→
３５４８（藤、新）１５：３５（１０）→
２８４３（新、百）１５：５２（１０）→
７８４３（百、唐）１６：２３（１０）→
１７０４（藤、新）２２：３６（１０）→
３５９１（新、藤）２２：４６（１０）→
９３３６（藤、和）０：０８（１０）
（ＴＡＳＣ搭載、ホームドア対応編成）
（ＧｒｅｅｎＰｏｗｅｒ）
（小田急カーボンニュートラル２０５０）
７６２８（唐、百）９：４１（１０）→
７６３１（百、唐）９：４６（１０）→
７６３６（唐、百）１０：２１（１０）→
７６３９（百、唐）１０：２６（１０）→
７８１４（唐、百）１１：０４（１０）→
２８１４（百、新）１１：３６（１０）→
３１４０（伊、新）１３：４３（１０）→
３５３９（新、藤）１３：５０（１０）→
３５５０（藤、新）１５：５４（１０）→
２７１３（新、唐）１６：０３（１０）→
９２２４（唐、新）１７：４６（１０）→
３５６３（新、藤）１７：５０（１０）→
３５７４（藤、新）１９：５４（１０）→
２８５５（新、百）２０：１２（１０）→
７８５５（百、唐）２０：４２（１０）→
７８５８（唐、百）２１：１９（１０）→
２８５８（百、新）２１：５２（１０）→
９３１４（伊、海）２３：２４（１０）
通勤車両８０００形（８０５１Ｆ）
（快速急行伊勢原行き）
運転見合せ区間（伊勢原～秦野）
伊勢原発の上り列車の案内
台風１０号の影響で、東海大学前～秦野、
線路付近の盛土が流出してしまいました。
この影響により９月１日は、
伊勢原～秦野で終日運転を見合せました。
この為、小田原線の快速急行は、
全て伊勢原発着となりました。
伊勢原発の上り列車は、全て
１番、２番ホームからの発車となりました
