GTSかと思いつつ激パ
近づいたら…
グリル+ボンネット、リアスポ、リアのエンブレムはGT-R
黒でしまって見えるせいか、前後のフェンダーに迫力がない…ブリスター度不足、そしてホイールも不自然…
モドキやな
R32は好きなんでいいんですけど…
本家本元のR32 GT-Rの思い出と言えば、F31買って間がない頃に中国道の下りの宝塚IC付近の三車線の真ん中の車線を走っててルームミラー見たらGT-Rが映った
「お
」と思いつつ前を見、すぐに再びルームミラー見たら居ない…バックミラー見ても居ない…「おっかしいなぁ
」と思いつつ追い越し車線の前方見たら居た
「速っ
」て思た
GT-Rは一気に上り坂をかけ上がって宝塚トンネルに消えて行った
あの衝撃は今でも忘れない
Z、スープラ、アリスト、NSX、GTO、コスモ…闇雲にパワーを追求した時代…もう来ないんでしょうね…
Android携帯からの投稿

近づいたら…
グリル+ボンネット、リアスポ、リアのエンブレムはGT-R

黒でしまって見えるせいか、前後のフェンダーに迫力がない…ブリスター度不足、そしてホイールも不自然…
モドキやな

R32は好きなんでいいんですけど…
本家本元のR32 GT-Rの思い出と言えば、F31買って間がない頃に中国道の下りの宝塚IC付近の三車線の真ん中の車線を走っててルームミラー見たらGT-Rが映った
「お
」と思いつつ前を見、すぐに再びルームミラー見たら居ない…バックミラー見ても居ない…「おっかしいなぁ
」と思いつつ追い越し車線の前方見たら居た
「速っ
」て思た
GT-Rは一気に上り坂をかけ上がって宝塚トンネルに消えて行った
あの衝撃は今でも忘れない
Z、スープラ、アリスト、NSX、GTO、コスモ…闇雲にパワーを追求した時代…もう来ないんでしょうね…

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