昨日はKawasaki W８００の１ヶ月点検へ行くついでに
トヨタ８６の展示車を見に行こうと
朝９時過ぎに家を出ました。
どうせ１０時頃には、すごい人だろうと思いつつ
早めにトヨタのディーラーに着くと・・・
えっ！もう開いてるじゃん！
店内に入りアンケートを書いて
８６のロゴ入りキーホルダーか、もしくは８６のプルバックカーの
どちらかを選ぶ
結局、８６のキーホルダーにしました。
しばらくすると、トヨタ関連の方々がテープカット
抽選会でくじをひくと・・・C賞で
８６の別タイプのキーホルダーをもらう
これで２つになりました。
好きなカラーが選べるので
やっぱりこの車はオレンジだなっと思い
この色にしました。
試乗の名簿に名前を記入して
待ってる間、展示車を見に行く
残念ながら、この日の試乗車はオートマ車のみでした。
直に８６を見るのは、初めてで
写真で見たときより以外と小ぶりで
となりに展示してあった旧８６レビンより車高が低く感じました。
運転席に座ってみて
やっぱりスポーティーな感じがして最高です！
とくにタコメーターがド真ん中にあるのがスポーツカーらしくて
かっこいい！
このての車のクラッチって重いんだろうな～と踏んでみると・・・
うわっ！すごい軽いじゃん！
これなら渋滞でトロトロ走らせるときも苦にならないかも・・・
試乗の順番がくるまで他の展示車を見る
８６レビン、やっぱりこれもかっこいいな～！
赤がよく似合うトヨタS８００
通称ヨタハチ
これぞトヨタの名車！トヨタ２０００GT！
むかし、親父がこの２０００GTとマツダのコスモスポーツの
カタログをもらってきて悩んだ結果
（初期型）コスモスポーツを買った。
納車して１年も経たないうちに事故で廃車
その後、博打で儲けて２台目のコスモスポーツ（後記型）を
買うが２年ほどしたら母と離婚
父の姉（叔母）の話だと阪神大震災で行方不明らしい
生きてるのか死んでるのか
まあそんなことはどうでもいいとして
この滑らかな２０００GTのデザイン
美しい～！
ようやく試乗の順番がきて（待つこと約２時間ぐらい）
新型８６に乗ってみる。
意外と前との間隔がつかみやすい
アクセルを踏み、車道に出ると滑らかな走り
直線で更にアクセルを踏むと
プォ～～～～ン！と後ろから押し出される感じと
スバルのボクサーエンジンが奏でる軽快なサウンド！
「アクエリオン」じゃないけど
「気持ちいい～～～！」
この車！最高だわ～～！
はっきり言ってAT車でも十分楽しめる車だ～！
事情があってマイカーを持ってないけど、気持ちが・・・・
「この車！ほしい～～～～～！」
約１５分程度の運転でしたが２時間待っててよかった～！
８６のカタログを全種類もらってきました。
トヨタの営業の人に聞いたら
「今注文されますと試乗されましたGTリミテッドは
１０月頃の納車となります」
だそうです。