吹き出した原因は、タンク内のエアーが抜けないからだと
そのエアー抜きの管は、タンクキャップの下から車両下部へ伸びていて、上からエアーを吹き付けてみると下には抜けるから管の詰まりは無し
で、タンクキャップを閉めて下からエアーをタンク内に吹き込んだら、、、
エアーが抜けずにタンクが膨らんだそうです
てっ事は、タンクとキャップの構造が悪く密閉し過ぎてる、なのでカズさんでタンクキャップを加工してもらったのですが、ダメだったと
このままじゃ、ガソリンを入れる度に吹き出す恐れがあるからタンクキャップの交換する事に
いろいろネットで調べてら
タンブリーニコルセのキャップや
モトコルセのキャップは
定番カスタムの様で自分的には、、、な
へそ曲がりのはるかぜは、人と違ったのを着けたいとカズさんのPC で調べてたら
カズさんの一言「そう言えば、キャップはドカのパニガーレやM1100Sと同じだよ」
・・・
・・・
・・・
なぬ
その一言を聞いて、、、このタンクキャップを
迷わすに発注
ちなみにメーカーは、DUCA BIKE
そう、ドカのカスタムメーカーです(*^^*)
このタンクキャップならアグスタに着けてる人はオイらだけだよね
それと、もう１つ気になるパーツがあって
これは、リヤサスの車高調ロッドでアルミ削り出し
アグにはパニガーレ用が着くかもと！！
ノーマルに比べると調整も簡単でメモリが付いてるのでセッティングもしやすい
で、、、何よりカッコイイ
さて、そんなこんなでしっかり働かないとな
って、事でただ今、沼津のスマル亭にてご飯のちう
唐揚二色うどん（しらすと桜えび）
冷凍うどんですけど、まぁそこそこ美味しいですよ(o＾・＾o)
お腹いっぱいになったから、姫路へ向けて走りますかな
