ベルト

車にはエンジンの力を他の装置に伝えるため「ベルト」が使われています。





ファンベルト、エアコンベルト、パワステベルト。
色々ありますがベルトは特殊なゴムで出来ていて摩擦で動力を伝えます。
ゴムですので使っているうちに減ったり硬くなってヒビが入ったり。
そうなると摩擦が少なくなって力を伝えきれません。





場合によっては切れてしまうことも。
突然ハンドルが重くなったり、オーバーヒートしたり、エンジンが止まってしまったりします。

冬になると硬くなってキュルキュルと滑る音が鳴ることもあります。

ベルトを張る調整が必要なこともありますのでこれも定期的な点検が必要な部品です。

T.I

ホイルの簡易補修作業 スリキズ編 ＶＷポロ

　少しのスリキズなら交換でなく直ります。

　サスペンションも点検して　完成ですね。

ホイルの修理で難しいのは割れてしまって物、溶接でも熱で応力が発生し

見た目直っても　溶接付近からひび割れが出やすいのが現状です。

一時的に簡易補修ということも出来ますので　お問い合わせください。ＭＳ

ブレーキオイル

車には色々なオイルが使われています。

エンジンオイルは定期的に交換するので馴染みがあると思います。
まだ他にも色々なオイル、例えば「ブレーキオイル」というものもあります。
なかなか交換することがありませんが、だからこそ知らない間に劣化してしまって
ブレーキに問題を起こすこともあります。



綺麗なブレーキオイルはほぼ透明の薄い黄色です。

でも劣化してしまうと




茶色になっていきます。
このままにしておくとブレーキの装置がさびてしまうことがあります。
そうなるとブレーキの効きが悪くなることも。
あまり交換しないものですが、点検、交換に車検は良い機会です。

命を預けるブレーキ、気にしたいところです。

T.I