964 ワンポイント

　ウイング付が好き？　無し派？

　シフトレバー　前方の丸いスイッチが電動ウイングスイッチ

一見、見るとリアウイングが無いように見える車体ですが

300キロまで刻まれたスピードメータを考えても　リアウイングは必需品です、そこで考えた。　

自動制御でウイングを電動で出す、まるで空を飛ぶ飛行機のようです

時速80キロ以上になると自動で出て、速度0キロで（信号待ちなどで）

自動で格納される。

このスイッチは、掃除　メンテナンス時に手動でウイングを出せるスイッチです。

どうでもいいことと言えばどうでもいい話、さすがと思えばさすが

私が感心したのは、ウイングを好まないオーナーが多いことを理解し

世界最速で走るための安全性をオーナーの目線で考え形にしたこと

高く評価したい、本物はセンスが違うね・・・　ＭＳ

ヒビ

運転中、「ビシッ」という音がしてウィンドウをよく見てみると

フロントガラスにヒビが・・・




いわゆる「飛び石」と呼ばれるものです。

飛び石を受けると色々な形にヒビが入りますが、ほとんどの場合そのままにしておくと

ヒビが伸びていってしまいます。ヒビの場所によっては車検も通りません。

では、もうガラスを交換するしかないのか、とお考えの前に「ウィンドウリペア」と言う技術があります。

特殊な薬剤をヒビに流し込み固める方法です。


上手く修理できれば





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このぐらいにまでは修理ができます。

ガラスの交換よりはるかに安く済みますし、車検も大丈夫。作業時間も交換より短時間です。　

特殊な技術ですので、ヒビの状態や場所によって修理できないことがあったり
ヒビが残ることもありますが、頼りになる修理です。是非ご相談下さい。

T.I

タイヤ

走ればタイヤは減っていきます

減ってしまうと本来の性能が発揮できません。

雨の日止まりにくくなる、カーブでハンドルが取られる。

とても危険ですが、ではどのくらい減ったらいけないのか？

タイヤには目安の印があります。



三角マークを溝の方へ見ていき、



黄色い丸の部分が平らになっていないか。

基準では溝の深さは1.6mm以上と決められています。

でもタイヤの状態はこれだけでなく、古くなってヒビ割れたり、

偏って減っていたり、そもそも1.6mmはどれぐらい？

判断に迷うところです。

そんなときはタイヤの状態を是非確認させてください。

思わぬ危険が防げるかもしれません。



これは大変危険です。

T.I