う～どうしても･･･ ＮＳ君のカウルに惚れる～

ラホ～　（‐＾▽＾‐）

　今日は～朝から･･･　やる気ナッシングでして・・・

　ぐ～たら～　って何もやらないで居ました＞＜：

マジで･･･　仕事早く始まってくれ～って思ってます・・・

　さて・・・

昨日は　ＲＧ君にしか頭に無かったのですが＾＾：

　　今日は～　ＮＳ君一色で考えていました～ｗ

　いや･･･　せっかくのセバハンなのに･･･　純正カウルで

ＵＰハンドルになってしまっているので・・・

　社外のカウルで　なおかつ！　デュアルライトで！って探しても・・・

有るわけ無いんだよな･･･　そんな都合の良い物・・・　(＠Д＠；

　　カウルはありますけど・・・

　社外品ってなると･･･　ニーグリップ不可な物になってしまう
らしい・・・　(゜д゜；)

　まぁ・・・　純正カウルでもニーグリップを
邪魔しているところが有りますけど・・・

　それでも　あのスタイルは好きだｗ

　タンクから覆う様にアッパーカウルに向かっていくカウル形状が
何とも言えないですねｗ

　　あのスタイルは　現代のバイクと変わらないｗ
　なんたって･･･　カウルから　隙間からエンジンが見えるって
好きじゃないですから＾＾：　

　　・・・

　どっちみち･･･　ＮＳ５０Ｆだとレーシーに見える様にするには
限界があるのでは・・・　(￣Д￣；；

　　スケッチしながら　どいう風にしたいのか考えてみよう・・・

　取りあえず･･･　２ケツ仕様には　ヨッチの協力の下
溶接（多分）＆穴空け加工でボルトオン仕様に！！

　部品は　ＮＳ２５０Ｒのタンデムステップ！！
　　　予備パーツが手に入ったのでそれでやってみようと思います＾＾：

　それと～　後ろの小物入れを少々加工して　タンデムシートを
作ろうと考えています～　っで

　今は　穴開けする　気がしないので　テーピングで予想を立てながら
目印を付けてます～　ただ・・・

　　強度不足が大いに考えられるので　アレコレ考えています・・・

　
　

ＲＧ５０γ 完全趣味だな・・・

ラホ～　

　うぬ・・・(-。－；)

何って言えばいいの～　かな～

　まぁ･･･

　　スズキ　ファン復活！！　？？　かな？


　取りあえず・・・






　　ふあははは！！　(￣∇￣)ｂ　

　


　ＲＧ５０Γ　は、やっぱり最高だ～　（￣▽￣）=３

このスリムな　車体はね・・・

　軽すぎるんだよ～　いや～　ＧＡＧより軽いかも・・・
　　　o(･_･= ･_･)o

　　２ケツ仕様･･･　いや･･･　ＲＧ１２５Γが存在しているから・・・

　そんなに難しく考えなくて良いか～

　メインは　ＮＳだしねｗ

にしても・・・　趣味のバイクとして　扱うとして・・・

　やっぱり･･･　この　スリムな　リア周りは・・・

　頂けないな・・・　うん・・・

やっぱり　大好きな　ＲＧ５００Γ風にしたいな～

　　あぁ・・・　一応　このΓ　のカラー

　昔のワークス　カラー　らしい・・・　（￣▽￣）=３

　　

　Γ　ファンサイトから～　拝借しますm(u_u)m

丁度　ヤコダコテール　からモデルチェンジしたモデルです～

　実物を見るまで　このスリム差が分かりませんでした＾＾：

ヤコダコテールのΓなら乗ったことあるので分かるのですが・・・

　ワガママを言えば・・・

　現　スズキ　ワークスカラー　である～

　

　これが欲しかったですね～

　って・・・

　次のモデルチェンジで　↑　になってたですね～　(-"-;A

　しかも　アンダーカウル付いてきて・・・


　まぁ～　中古だしね～　しょうがないよね・・・

　
だからね・・・


　　コレをしてみた！！



　　ＮＳＲカウルをコンバット！！

　　っが・・・　　

　これ・・・　ＮＳ－１だったら・・・　長さ足りただろうな・・・
　　　　ヽ(;´ω｀)ノ

　　ＮＳＲ　小さすぎて　ムリ！！　(＞＜;)

　趣味だし～　ゆっくり楽しむよ～


　（ネタ不足補助）

内容 変更～ それと ＲＧ５０Γ

ラホ～　(°∀°)b

　今何時？？　って時間に更新してますｗ

ブログの　整理的な？事をしていたので

　こんな時間になりました＾＾：

さて・・・　自分のブログを読み返して～

　・・・　ワロタｗ　( ´艸｀)

　ムカつくこともあったけど～　なかなか～面白かったと思いますｗ

　っで！！

　記事を読み返していたら・・・

　　今は　部品取り状態になっているＲＧ５０Γ

　６年間（中学入る前から？？）ず～と思い続けていたバイクだったのに・・・

　全然４回くらいしか乗らないで

　放置プレイしていました・・・

　つうか・・・

　修理部分が多かった

　　何より･･･キックスターターが折れていたのが致命的だった・・・

　でも・・・　外装はボロボロでも・・・

　タンクや（中身）　エンジン内部とかは　かなり美品だったので
嬉しかったですね～　

　　レーサー状態ですから～　ナンバー取って走っても不便だったろうな～

　つうか･･･　ナンバープレートが・・・・いや・・・

　カウルが予想外にも　スリム過ぎた・・・

　　変にナンバーが　目立って　考えもんだった＾＾：

　テールランプもな・・・

　でも～　あのバイクは　エンジンがノーマルだから

　素直性が高いです　また　トルクも高いし～

　タイヤが　細過ぎと　クセのある　車体

　振動が凄いこと　などなど～

　　でも・・・　やっぱり　Γ　は好きだな＾＾ｂ

　ワークスカラーだったら　マジで買うなｗ

　はぁ～　フルカウルにしたい・・・

・・・ やってみる価値はありそうだ・・・

ラホ～～　(￣▽+￣*)

　今日は～　自分の倉庫（仮）からバイクを発掘して来ました～ｗ

　でもって・・・　ＲＧ５０Γ君を　部屋で

　ゆっくりじわじわっと料理・・・イヤ！！　

分解をしようと企んでいました＾＾：

　　でも・・・　ＮＳ２５０Ｒ君が横に着いているので取り出そうにも
取り出せれない状態・・・　(;´Д`)ノ

　　ですから～　そのＮＳ２５０Ｒ君のとなりにモトコンポを止めていたので～

　そいつを　部屋に　ｉｎ　してみましたｗ　ヽ(;´ω｀)ノ

　　　そして～　他のパーツも部屋に移して・・・

　これで～　部屋に置いているバイクは～２台～　(°д°；)どうするんだ？？これ！？

自分の車に載せるだけ載せて　持っていきたいので～

　　頭の中で～　とりあえず～　

趣味のマシンである　ＧＡＧ君を　分解！！

超愛車のＮＳ５０Ｆを分解！！

多分！！　愛車になるＮＳ２５０Ｒを　何とか分解！！

　っで　フレーム状態にして　車の上に載せて　運ぼう！！って・・・

　　・・・・無茶苦茶だな・・・・　！(´Д｀；)

　ＮＳ５０Ｆ君のエンジンでさえ　片手で持ち上がれ無いほど

　片腕の腕力無いし・・・　（ヨッチ師なら　余裕で持ち上げていた・・・）

　　ＮＳ２５０Ｒを分解して　果たして･･･　エンジン持ち上がれるかな？？
　唯一の救いは　フレームが　アルミだって言うことですね＾＾：

　　やっぱり　軽さは最高ですｗ

　これで　４ｓｔの　ＤＯＨＣ４気筒　マルチ　エンジンだったら・・・
　例え　２５０ｃｃであろうと･･･
　冷蔵庫を一人で持ち上げるもんだよ・・・　(・_・;)

　イヤ･･･　頑張れば　約１０秒くらいは持ち上がるけど・・・ヽ(;´Д｀)ノ

ＮＳ君車体だけでも　結構かなり重いけど・・・
　　２ｓｔだから　多分！！軽いでしょう！！　ヽ(;´ω｀)ノ

　問題は･･･果たして･･･　
それを　軽自動車である　ライフが耐えれるか！？

　であります＾＾：

　まぁ･･･勝手な妄想だって思ってくださいｗ


　　今この時期が暇な時期ですから～　やる暇があります～

　そして～　稼ぎも少ないです～　あぁ！！　自立が遠のく～～！！！

　やっぱり　車の資金が！！　一番痛かった！！！

　　貯金もしてないし！！　買い物も満足にやってないし！！

　無駄な　支払いは迫ってくるし！！

さらに！！　さっさと就職して～～～！！！！
　　　　　　　。・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡


　　・・・　勉強しよう・・・　藻掻いたってしょうがないし・・・

　時間の無駄だし～　無いものは無いし～

あぁ・・・　そうだった･･･　ＤＨ　ＭＴＢも分解し解こう・・・

　自分･･･いつ　自立出来るんだ・・・

　　まぁ･･･　時間だけはいっぱいあるし～　何とかやってみるさ～
　( p_q)　　うぅ　キノッち～　戻ってくれ～～！！

　孤独な俺を癒してくれ～～！！

　　あぁ・・・　そうそう・・・

　友ダチのお母さんに　子猫入らない？？って言われて・・・

　　そのまま　母に　電話したら・・・

　即答･･･　　ムリ！
　　　(Ｔ▽Ｔ;)　まぁ　俺もムリだと思ったけど・・・
　　　　　カワイイから　つい・・・　持っていきたくなるんだよね～

　ウサギだったら～　間違い無く！！

　　隠れて飼う！！！　:*:・(￣∀￣)・:*:　やるぜ俺ｗ

　幸い～　キノッち　が居たときの
　道具も　買え置きしたエサもあるし～

　　はぁ・・・　一人は寂しい・・・（部屋）

本当に乗りたいバイクは何？？

らほ～　おひさ～？？
　　(-^□^-)　　（実際はこんなに可愛くない）


　自分さ～　バイク好きなのは分かったよ･･･でもね・・・

　　あれもコレも調べていれば～　マジで欲しいって！！

　思ってどうしようも無いんだよね・・・

最近は～

　　NS50F　→　NSR 80（NS80F）二ケツ仕様に憧れて調べまくっていたら・・・
　どうしても･･･　改造が大変なことに・・・

　　金銭的にも・・・

　っで　諦めきれず～　そのまま～

　自分の宝扱い（仮定）のNS250R　君に考え移行～

　このNS２５０R君　エンジンまた掛からなくなってしまったけど・・・

　直るっと信じて　書類も作ってもらって　事実上自分の物になりました＾＾：

　廃車書類無しで　マジで　悩んだ結果　相談してあっちこっち
　　走り回って　作ってもらった物です＞＜：

　ここまでやったんだ・・・　もう･･･　後戻り出来ないな・・・

　　　イタチごっこの始まりだ～！！

　って話しそれてるし・・・


　この書類復活した　NS250R君をマジで乗りたいのは乗りたいけど・・・

　　　問題がある･･･　それは･･･　免許＆　部品が足りない・・・

　さらに・・・　悲しい事に･･･　どこの店行ってもOHに必要な部品が
　　メーカーに無いって言うこと・・・

　すでに　在庫が切れたマシン・・・
　いつかは･･･　部屋のインテリアなってしまうバイク･･･

　　エンジンが昇天しないように　大事に乗ろうと・・・

　そうそう！！　パーツが無ければ！　似ているバイクから　拝借しれば！！

　って思って　　似ているバイクを　探すと・・・

　　　VT　２５０　シリーズが　NS250R（F）に似ている・・・・

　タンクがないから　VTシリーズのタンクと同じなのかを　今調べています･･･

　　って調べているうちに･･･　


　VT２５０Z　などの　NS250に似ているバイクに　惚れてしまいました＾＾：

　　最終的に　ゼルビスも　



　・・・　はぁ・・　欲しくなる～　

　　２ｓｔ　NS２５０R　の　部品探しのハズが
　マシン探しに変わってしまってました＾＾：

　　ダンダン見ていると　ベストバランスな
　CB400フォアが欲しいと思うのは　自分だけでしょうか？？

　車検の無いバイクが一番好きだな～

　　ますます好きなバイクが増えていきますな～

　　安かったら何でもかんでも買いそうだ＾＾：

　　　　RG君　放置プレイだな・・・　あんなに好きだったのに・・・