すべては・・・ニューマシンの為に・・・
ラホ～ ﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉ
２日前押して持ってきました！！
ＦＺＲ２５０ （２ＫＲ）です！ｗ
↑ 手に入れたときに 押している最中撮ったヤツですｗ
ってロードレーサー イメージカラーは 黄色？
オフロードなら 青なんですがね・・・
(°∀°)b
・・・・ そうですよ･･･
(￣Д￣；；
もっち・・・
ジェネシスエンジンですｗ
エンジンの角度が えぐいですｗ
(≧▽≦)ノシ
しかし・・・
外装変えればフェザーに先祖返り的変身が出来ますが･･･
ジェットサウンドは聴くことは出来ません・・・
( p_q) だって・・・
変な排気デバイスが付いて音が制限されていますから・・・
それ以前の問題ですがｗ
このマシン（初期型）は トラブルマシンの代名詞です・・・
オーナーがめんどくさがり屋なら エンジンが逝く
そして･･･誰もが（聞いた話し）体験したことがあるだろう・・・
エンジンが どこまでも回り！そしてどこまでも回り落ちる・・・
ついには エンジンが止まる・・・
っと言う 有名な 初期型ですｗ
電装系も・・・・ 良い噂は聞きませんね・・・
(´・ω・`)
２代目ならば ・・・ちょっとは改良されたらしいですが・・・
しかし、キレイなのは 変わりないですｗ
:*:・(￣∀￣)・:*:
不満があれば パーツ変えれば良いだけですし～
って・・・ 意外とパーツ高いですね・・・
(((( ;°Д°))))
慎重にパーツを調べないと・・・
さて・・・ ４ｓｔマルチやっぱ最高ですｗ
(*゜▽゜ノノ゛☆
社外マフラー スリップオン！
ダイキシンですｗ
って・・・ 済みません･･･ ジャンル外なので・・・
良いマフラーなのか スゴイマフラーなのか？
じぇんじぇん解りません＞＜：：
なんちゃって知識もありません＾＾：
ヨッチ師はスゴイとは言っていますけど・・・
σ(^_^;)
さて・・・ 届いて思いました・・・
セル一発では掛かりませんね・・・
(￣Д￣；；
チョーク引いて ４回セル回しても
アクセル少し開けて セルだとエンジンが掛かるのですが・・・
アイドリングが 低すぎる・・・ (￣Д￣；；
調節をしようにも アイドリングアジャスターが見つからない・・・
このマシン・・・ どこに 調節があるんだ？？
ヽ(;´ω｀)ノ
スロー系のつまりでなければ良いのですが・・・
前々から ＮＳ２５０ＲとＲＧ５０γ モトコンポが
青空駐車で可哀想すぎるので・・・
小屋（仮）を建てていました＾＾：
間違い無く 北海道の冬だと 潰れますｗ
このとうりｗ ↓
いや～ ちょっと古くさく感じますけど
丸型デュアルライト マジ好きですｗ
:*:・(￣∀￣)・:*:
小屋（仮）を 作っている最中
ＮＳ２５０Ｒを移動させている時・・・
・・・・ (￣Д￣；；
つまずいて そのまま 支え切れ無くって・・・
転けました・・・ (＞＜;)
わらえね～～ (￣ー￣；
あっ 写真スライドして下さいｗ
別の角度から～ いや～ セルって便利ですね～ｗｗｗ
まぢで 疲れないですしｗ
来年走らすさｗ 絶対にｗ
今年は無理そうだな・・・ヽ(;´ω｀)ノ
では～ またね～
２日前押して持ってきました！！
ＦＺＲ２５０ （２ＫＲ）です！ｗ
↑ 手に入れたときに 押している最中撮ったヤツですｗ
ってロードレーサー イメージカラーは 黄色？
オフロードなら 青なんですがね・・・
(°∀°)b
・・・・ そうですよ･･･
(￣Д￣；；
もっち・・・
ジェネシスエンジンですｗ
エンジンの角度が えぐいですｗ
(≧▽≦)ノシ
しかし・・・
外装変えればフェザーに先祖返り的変身が出来ますが･･･
ジェットサウンドは聴くことは出来ません・・・
( p_q) だって・・・
変な排気デバイスが付いて音が制限されていますから・・・
それ以前の問題ですがｗ
このマシン（初期型）は トラブルマシンの代名詞です・・・
オーナーがめんどくさがり屋なら エンジンが逝く
そして･･･誰もが（聞いた話し）体験したことがあるだろう・・・
エンジンが どこまでも回り！そしてどこまでも回り落ちる・・・
ついには エンジンが止まる・・・
っと言う 有名な 初期型ですｗ
電装系も・・・・ 良い噂は聞きませんね・・・
(´・ω・`)
２代目ならば ・・・ちょっとは改良されたらしいですが・・・
しかし、キレイなのは 変わりないですｗ
:*:・(￣∀￣)・:*:
不満があれば パーツ変えれば良いだけですし～
って・・・ 意外とパーツ高いですね・・・
(((( ;°Д°))))
慎重にパーツを調べないと・・・
さて・・・ ４ｓｔマルチやっぱ最高ですｗ
(*゜▽゜ノノ゛☆
社外マフラー スリップオン！
ダイキシンですｗ
って・・・ 済みません･･･ ジャンル外なので・・・
良いマフラーなのか スゴイマフラーなのか？
じぇんじぇん解りません＞＜：：
なんちゃって知識もありません＾＾：
ヨッチ師はスゴイとは言っていますけど・・・
σ(^_^;)
さて・・・ 届いて思いました・・・
セル一発では掛かりませんね・・・
(￣Д￣；；
チョーク引いて ４回セル回しても
アクセル少し開けて セルだとエンジンが掛かるのですが・・・
アイドリングが 低すぎる・・・ (￣Д￣；；
調節をしようにも アイドリングアジャスターが見つからない・・・
このマシン・・・ どこに 調節があるんだ？？
ヽ(;´ω｀)ノ
スロー系のつまりでなければ良いのですが・・・
前々から ＮＳ２５０ＲとＲＧ５０γ モトコンポが
青空駐車で可哀想すぎるので・・・
小屋（仮）を建てていました＾＾：
間違い無く 北海道の冬だと 潰れますｗ
このとうりｗ ↓
いや～ ちょっと古くさく感じますけど
丸型デュアルライト マジ好きですｗ
:*:・(￣∀￣)・:*:
小屋（仮）を 作っている最中
ＮＳ２５０Ｒを移動させている時・・・
・・・・ (￣Д￣；；
つまずいて そのまま 支え切れ無くって・・・
転けました・・・ (＞＜;)
わらえね～～ (￣ー￣；
あっ 写真スライドして下さいｗ
別の角度から～ いや～ セルって便利ですね～ｗｗｗ
まぢで 疲れないですしｗ
来年走らすさｗ 絶対にｗ
今年は無理そうだな・・・ヽ(;´ω｀)ノ
では～ またね～