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国土交通省は27日、全国新幹線鉄道整備法第8条の規定に基づき、中央新幹線（東京都～大阪市間）の建設主体であるJR東海に対し、建設の指示をしました。超電導磁気浮上方式の鉄道（＝リニアモーターカー）が建設されます。
設計最高速度は505km/hで、建設費（車両含む）概算は9兆0300億円。指示書には主要な経由地として甲府市付近、赤石山脈（南アルプス）中南部、名古屋市付近、奈良市付近があげられています。
JR東海は指示を受けて
「中央新幹線が構想段階から実施段階に入った。当社は営業主体および建設主体として、自治体をはじめ関係者の協力を得ながら、早期実現に向け努力する」
との声明を発表しました。
JR東海は、超電導リニアによる中央新幹線について強力にプロジェクトを推進すべき局面に入ったことから、7月1日付けで組織改正を行なうとのこと。
夢を感じるプロジェクトですねd=(^o^)=b
国土交通省は27日、全国新幹線鉄道整備法第8条の規定に基づき、中央新幹線（東京都～大阪市間）の建設主体であるJR東海に対し、建設の指示をしました。超電導磁気浮上方式の鉄道（＝リニアモーターカー）が建設されます。
設計最高速度は505km/hで、建設費（車両含む）概算は9兆0300億円。指示書には主要な経由地として甲府市付近、赤石山脈（南アルプス）中南部、名古屋市付近、奈良市付近があげられています。
JR東海は指示を受けて
「中央新幹線が構想段階から実施段階に入った。当社は営業主体および建設主体として、自治体をはじめ関係者の協力を得ながら、早期実現に向け努力する」
との声明を発表しました。
JR東海は、超電導リニアによる中央新幹線について強力にプロジェクトを推進すべき局面に入ったことから、7月1日付けで組織改正を行なうとのこと。
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