こんばんは!車買う車売る-長崎の中古車個人売買専門店【Ra21】です。
マグナ・インターナショナルグループのマグナ・シュタイヤーは、北米市場向けの日産自動車の『ムラーノ・クロスカブリオレ』向けに革新的な構造のソフトトップシステムを開発・供給すると発表しました。
ムラーノのソフトトップはマグナ・シュタイナーの北米のプロジェクトチームがデザインと開発、メキシコのトルカ市でテクスタイルルーフカバーの製造、栃木県で最終的な組立を行うとのこと。
日産のムラーノ・クロスカブリオレはソフトトップが搭載される初のSUVとなります。ルーフ面積が3平方mを超えるムラーノのソフトトップは、マグナ・シュタイヤーが手掛けたソフトトップの中でも最も大きなルーフのひとつとなります。
日産向けには『フェアレディZロードスター』(米国名『370Zロードスター』)、インフィニティ『G37コンバーチブル』に次いで3モデル目のルーフシステムとなります。
SUVのソフトトップカブリオレ
スゴい魅力的なクルマです\(^_^)(^_^)/
マグナ・インターナショナルグループのマグナ・シュタイヤーは、北米市場向けの日産自動車の『ムラーノ・クロスカブリオレ』向けに革新的な構造のソフトトップシステムを開発・供給すると発表しました。
ムラーノのソフトトップはマグナ・シュタイナーの北米のプロジェクトチームがデザインと開発、メキシコのトルカ市でテクスタイルルーフカバーの製造、栃木県で最終的な組立を行うとのこと。
日産のムラーノ・クロスカブリオレはソフトトップが搭載される初のSUVとなります。ルーフ面積が3平方mを超えるムラーノのソフトトップは、マグナ・シュタイヤーが手掛けたソフトトップの中でも最も大きなルーフのひとつとなります。
日産向けには『フェアレディZロードスター』(米国名『370Zロードスター』)、インフィニティ『G37コンバーチブル』に次いで3モデル目のルーフシステムとなります。
SUVのソフトトップカブリオレ

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