車買う車売る-長崎の中古車個人売買専門店【Ra21】です。
デイトナが発表した1～3月期（第1四半期）の連結決算は、経常損益が800万円の赤字となりました。
前年同期は5800万円の赤字で赤字幅は改善。
売上高は前年同期比2.3％増の12億5000万円と増収。
東日本大震災の影響でモーターサイクルショーや各種イベントが中止になるなど、直接的、間接的な影響や、先行き不透明感が懸念される状況となり、国内拠点卸売事業は震災直後に若干の販売の落ち込みがあったとのこと。
しかし、新商品販売が比較的好調に推移し、アジア拠点卸売事業でもバイクメーカーへのOEM出荷が増加。
損益では、営業損益は700万円の赤字。当期損益も700万円の赤字で、前年同期よりも赤字幅が改善したとのこと。
自動車関連企業の決算発表などを見る限り、全体的に、低迷する日本企業と躍進する海外企業という図式が現在は成立してしまっているような…
頑張れぇ～！日本のメーカー
デイトナが発表した1～3月期（第1四半期）の連結決算は、経常損益が800万円の赤字となりました。
前年同期は5800万円の赤字で赤字幅は改善。
売上高は前年同期比2.3％増の12億5000万円と増収。
東日本大震災の影響でモーターサイクルショーや各種イベントが中止になるなど、直接的、間接的な影響や、先行き不透明感が懸念される状況となり、国内拠点卸売事業は震災直後に若干の販売の落ち込みがあったとのこと。
しかし、新商品販売が比較的好調に推移し、アジア拠点卸売事業でもバイクメーカーへのOEM出荷が増加。
損益では、営業損益は700万円の赤字。当期損益も700万円の赤字で、前年同期よりも赤字幅が改善したとのこと。
自動車関連企業の決算発表などを見る限り、全体的に、低迷する日本企業と躍進する海外企業という図式が現在は成立してしまっているような…
頑張れぇ～！日本のメーカー