現在の愛車平成12年式のステージア。
購入当時、VOLVOを買おうと思って車に詳しい友達や先輩に色々相談して回ったのですが、総じて言われるのが、
「ボンネット開けたこともないんだから外車はやめておけ！」
で、「TOYOTAかNISSANの車なら水交換とオイル交換で15万キロ乗れるよ。」
なんて言われて、VOLVOっぽいっていう印象で見つけたのがステージアでした。
そして、購入したのが2.5 25t X FOUR 4WD なわけです。
ずぼらな性格の私の公私に渡る酷使に耐えてくれたステージア君ですが、ナビの不調や仕事で後輩に乗らせた時の傷に加え、タイミングベルトの交換やオイルタンクの修復、最近はエンジンかけた直後は甲高い金属音がします。
あぁ、マフラーもよく車止めでひっかけるので穴が開いてしまったらしくボッボッボッボってお下品な音が・・・。
まだまだ乗れると思っていたし、そのうち修理して乗ろうと思っていたのですが、先日法事で親戚の車の修理屋さんに「見てあげるから持っておいで。たぶん12万ぐらいで最低限の修理はできるよ。」と言われまして・・・。
そこで、納得いくまで直す総額を、車素人の私が計算するに、
・タイミングベルト 10万
・ナビゲーション 15万
・後輩にぶつけられた左フロント 5万
・オイルタンク 5万
・甲高い金属音 5万
・ウォーターポンプ？やら足回り 10万
合計50万
新しい車買ったほうがいい気がしてきた。。。。。。。。
そこで浮上してきたのが「TOYOTA ハリアー 」
ステージア以上の性能を持つセダン以外の車となると必然的に絞られてくるのですが、webで車探しをしてウダウダ言っててもしょうがないので、嫁と弟を引っ張り出して本日車屋さん巡りをしてきました。
クラウンワゴンやムラーノあたりも比較検討車種に入っていたのですが、実際に運転席に座った感触はハリアーが一番良かったですね。
グレード・装備の割りにお手ごろな車も見つけてしまって・・・。
とはいいつつも、新車の購入を計画し始めたら、調子よく走り始めるステージア君。
思い入れもあるし、手放すのは寂しいんですよねぇ。。。
どうしたもんか。。。
とりあえず、車をどうするか前向きに考え始めるきっかけにはなりました。