時事、ユナイテッド232便不時着事故

https://youtu.be/ywzYrp95ISI?si=Btg6SNAvE95XtOSD 

危機管理５航空事故 Aviation accidents and incidents

リブログさせていただきます。

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A6%E3%83%8A%E3%82%A4%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%89%E8%88%AA%E7%A9%BA232%E4%BE%BF%E4%B8%8D%E6%99%82%E7%9D%80%E4%BA%8B%E6%95%85 

ユナイテッド航空232便不時着事故 - Wikipedia

https://twitter.com/5ejwRThPHUqe4GT/status/1658810469589868545 

ユナイテッド航空232便不時着事故では123便事故の後で4系統有る筈の油圧が全て無くなった事に衝撃を受けたパイロット達が自衛のためにシミュレータを使い推力調節だけで飛ばし続ける事は可能か？を学んだ結果であることは有名ですよね。

加藤氏の主張はおかしくないですか？ https://t.co/Fh5eaI7LbZ

— 新直轄警らNo.3💔💔 (@5ejwRThPHUqe4GT) 2023年5月17日

https://zapzapjp.com/archives/60676262.html 

制御不能の米旅客機、救ったのは日航機墜落事故を研究していた機長だった : ZAPZAP！ 世界の面白いニュース