昨日は恒例のＴＡＡ広島でオークションを楽しむ日、、、
ついつい手が出てしまったマシンでございます
お店で下見をしており九州会場へ心に響くＩＳが出品されており全てが理想形であるが現車確認が出来ないのでどうしようかと
余計なことにサンルーフ付き、本当は不要なのだがコイツのせいで価格が上がっちゃうんですわ
なので買えないと思い、まっ！ココまで！と決めて出品を待つワシ
それまではＴＡＡ広島会場での競りを楽しみカートのトランポマシンをようやくご落札
低年式の低走行はヤバい気がして・・・されど中途半端な年式・走行のモノは結構高い
リースアップの良さそうなマシンを狙ってみた、軽バンでは珍しい４点評価で禁煙車
確かにモノも良い、、、
結論、良いモノは高い！当然だわな
されど、えい！いったれ！の気持ちでご落札
お客さまにもご報告だぜ、納車が決まれば倉敷とまたまた岡山でございます
綺麗だった、、、
そして九州会場のレクサスが出品され応札、、、
思いの外、低い売り切り
年度末で自動車税の関係もあって大排気量マシンは安くなる時期
フィーリングの関係で維持費なんて関係なくどうしても３５００ＣＣが良くてＧＳを探していたのだが、あまりにもドストライクなＩＳ３５０もちろんバージョンＳ
それだけではない、、、
珍しいく思い出深いボディカラーに惹かれる
しかも！純正エアロがヤバイ
以前のＩＳで純正エアロの見積もりをして無理だと諦めたくらい、次なるマイＬは純正エアロは不可欠で探していたのだ
全然余裕のご落札、安かった
こういう事もあるんだなと感じた
されどまだ現車は見ていない状況で不安はいっぱい・・・・
ショック抜け、ユーザー車検、ダッシュボロボロ、喫煙車などなど
期待は半分くらいにしておかないとショック大きいから
会場を発ちちょいとぶつけてしまったらしく板金でお預かり、、、
工場へ参りパステルプリウスをＧＳへ、、、
クラッチ交換のフォレスターを連れて帰り愛情洗車、、、
レリーズフォークが錆びて動きが渋くクラッチが重かったようで引きずり摩耗もしていたようだ、交換後感動的なクラッチの軽さにやや焦る
ＨＲさん！まだまだ現役っすよ
事務処理に徹しお仕事が終わったようで納車へ
喜んでくださった、そう！オーナー様は同級生連合の隊員でもございます
先生の奥さんの元愛車ＥＫも実は大活躍しております
こりゃ車検満期スレスレまで稼働します、また修理の代車へと出そう
タントカスタムのグーを途中まで作成し撤収
ＧＳへプリのお迎えに参り工場へ搬入完了
本日新規登録を行い納車でございます
そして今朝、、、
ＧＳとプロボの入れ替えにガム社長の元へ
２３日到着予定だったＩＳがもう届いておりビックリ
そりゃ乗るわ、そりゃ良かったわ
色々と気になる箇所を確認すると嬉しい事にレクサスメンテだった、１２ヵ月点検も受けてるし
４本ともショックの抜けはナシ、それだけでも嬉しい
タイヤは限界だろうと思ったいたが、やはり交換は必須
マーレビじゃし
またお仕事の励みにもなる勇気と希望のマシン
えっ！？ＧＳじゃないのって声も聞こえて参りそうですが夢と現実は少し違うくらいの方がイイ
にしてもライトも曇っておらずワクワクします、３月は春休みもあってどっか行きたいのでエスコートマシンに決まりだぜ
天気は曇り、撮影は出来ないか
もう少し様子見晴れなければＴＡＡへお迎えに行って参ります
頭で考える以上に目標が漠然としており焦りる時もあるワシ
明確な目標がない・・・・・それって本当にヤバイ事
大波こそないが少し良くて悪くなったりの繰り返しで、その度に小さなブレが生じるのだ。。。
「ゆとり」かもと思うが、この「ゆとり」に甘えたくない
だって今の現実は２年前の努力だから、余計にも２年後が怖くなる
もっと躍起になって突き進みたいんです
会社を大きくするとか売り上げを伸ばして儲けてやろうとかじゃないんです、人のためになり人と人との繋がりを今以上に深く強くしたいんです
試行錯誤を山登りを交えてしております
そう！最後にユーザーレビューも１３８件満点評価を達成いたしました
投稿者さまはうさしろさん、そう！ＥＫワゴンにライちゃんをご購入してくださった優しいお客さまでございますありがとうございます
https://www.goo-net.com/user_review/1001804/detail.html
「本当は人には教えたくない、銘店」
このお言葉は非常に嬉しかったです、僕は広告で取り上げられたりして知ってもらうのがとにかくイヤで出来れば看板も上げずに営業したいくらいで、そう思い感じてくださった事が何よりも嬉しかったです
飲食店ではあるでしょうが、単なる中古車販売業ではなかなかそういうのってないと思う
こういう瞬間に、また何かがひらめきそうで目標に繋がればと思います
さて段取りしますか、今日も元気にやったりましょうぜ