K代表のブログ

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ARP レーシング

12月も終わりますね。

年内の作業完了しました。

先日の立ち合い作業のガスケット抜け&O/H。

ブロック上面も面研。

ピストンは新品&WPC。

メタルなどもWPC。

ヘッドはスキッシュ加工&面研。

こんな感じです。

この後納車まで一気に進めて納車。

年明けリセッティングに入ります。

 

その他。

燃料系修理。

32GTRの定番。

ここから少し燃料漏れ。

ポンプ電源側の燃料漏れ。

今回もココのメーカーです。

こんな感じで取り付け完了。

ボルトオーンですが一部加工が必要です。

干渉部分などです。

これで安心です。

 

あとは駆動系。

93Aオーバーホール。

サーキットのみ使用の34。

ミッションOILはモティーズ お勧めです。

これでガンガン走れますね。

ありがとうございました。

 

全ての作業がお陰様で完了しました。

全て納車済です。

 

後は軽くデモカーを弄って年内は終わりたいと思います。

デモカー34のE/Gも形になりました。

休みは暇なのでポンプのブラケットでも作ります。

 

それでは2025年最後のブログになりますが本当に今年もお世話になりました。
有難うございました。


それではよいお年をお迎えください。

 

12月最初の休みは趣味です。

少し進みました。

OILパンを付ける前にもう一度確認。

Fカバーはこれを使います。

フタですね。

こんな感じでエコです。

ここも何時もと一緒。

ヘリサート加工。

スタッドボルトもARP

必ず抜けてきますねココは。

OK。

今日はここまでアップしました。

それにしても今日は寒すぎ?

今月時間が余れば少し進めます。

 

 

 

それでは失礼いたします。

 

 

 

 

 

仕事順調。

デモカーは作業終了後少し進めてます。

懐かしいピストン&コンロッド。

今回は新品のピストン&WPC。

ストック品。

そして今回使うクランクは手前の物にします。

今回はハイコンプ仕様。

測定後ガスケットの厚さを決めます。

地味な作業。

また馬鹿な事を。IN側も拡大やった。

そんな感じで進めてます。

 

今日は寝ます。

何だか30年前を思い出しますね(^^

 

 

それでは失礼します。