今日は磨き作業でした。
ヘッドが多分６月末には帰って来ると思います。
ヘッド以外の作業は全て終わらせます。
腐食は危険ですよ。
汚いので。
AACバルブも。何時もの儀式。
これも高いんですよ。
全て分解してクリーニングします。
これでOK。
そしてOILポンプも内部を確認点検。
今回はアングルセンサーの取り付け部の加工。
ボルト類は新品。
腐食しにくい304を使います。
ココも定番作業。
Oリング、スタッドボルトなども交換。
エアーパイプなどは再塗装。
こんな感じで進んでおります。
明日は93Aの組み立て。
それでは失礼いたします。
分解しました。
やっぱりココね。
割れてます。
今回のも汚い！
これだけ交換して終了。
もちろん部品はストック品を使います。
今回は無駄な事はしないで安く直す事に。
ヘッドが帰ってくる前までに全て終わらせないと。
急がないと他の作業が遅れます。
本日は報告までに。
失礼いたします。
何か？
少しご無沙汰？
作業は進んでます。
ハイリフトのカムを使うのでノーズ加工。
弊社が加工。
そしてココからは外注へ。
今月の１１日に出しました。
納期1.5カ月。
ガイドIN,EX、バルブ研磨、シートカット、面研などです。
いろんな準備。
こちらはまたアップします。
最後は93A。
こちらはリバースに入らない現象？
明日分解です。
それでは失礼いたしました。
