よし！戦闘準備完了！

今日はお休み。朝から天気は回復。でもちょっと肌寒い・・・。

って事で、朝からサンバーのアオリを塗装して接着！

ようやく完成であります。ウィングは無しで。

ＣＡＴＥＲＰＩＬＬＡＲスーパートラック風味サンバー。

ん～・・・・。微～妙～(;´Д`)コスプレ臭い

ま、まぁこんなモンですかね？

なんかパドック裏でチームのタイヤでも運搬してそうな。

でもやっぱし

このほうがシックリ来ます（笑）

でもまぁ、無事にレース前にボディが完成したのでヨシとしておきます。

微妙だったＢＲＺも何となく見慣れてきました。スバルワークスのカラーにしたので

愛着が湧いたのかも？

今更ながら、マフラーなんて塗らずに切り離してプラ製のマフラー付ければ良かったと思ったり。

さっき、ナショナルジオグラフィックチャンネルでレクサスＬＦＡの量産風景をやってたので

見てたんですが、やっぱしスゴイね。

カーボン繊維の貼り込みとか、寄りが偏ったりシワになったりしないようにキッチリ。

カーボン繊維の３次元織り機とか、さすがは元紡織メーカー。

元町工場の一角であんなスゴイ事をやってたんですねぇ。

そして、やっぱりエンジンはヤマハ（笑）組み立て工は４人、１人で１台を専属で組み上げて、

組み上げたエンジニアのネームプレートまで入る。

まるで契約農家「このレタスは私が育てました！」状態。

１人で１基組むのに２日半、４人だから１週間でたった８基ですよ。

元町工場テストコースの横の道を走ってたらＬＦＡサウンドが聴けたんですね。

修業時代にやってたら良かったのに。（オイラは豊田の山の手に住んでました）

１日１台の量産ペースってのもうなずける。

ナショナルジオグラフィックスは面白い番組作るねぇ。

おぉっと、レースは来週ですよ！参戦予定の皆さんは宿題ちゃんと済ませましょうね♪