オイラのオプティマ･･

今日もお仕事。今日は月に一度の月曜営業・・・ヒマでしたが。

ついにアイツがやって来ますねぇ。来月号のラジマガとかに掲載されてるかな？

wktkが止まりません！

で、屋根裏部屋から引っ張り出してきました。

オイラのオプティマは、ターボ君がベースです。当時は２台持ってました。

初代の１台はバラバラの残骸になってます・・・。

（初代はスティンガーＧＰのベルトドライブを無理矢理組んでロングホイールベース仕様に・・・）

この個体は純正ベルトコンバージョン仕様です。貴重かも♪

まだベルト生きてますね・・・すげぇ・・。

ただ、ここ数年あひるでは使ってません・・・ギヤがかなり限界っぽくて。

サイドワインダー側もヤバめですが、実は中のアルミアイドラーギヤのがたぶんヤバイ。

あれ昔から良く減ったんですよ。

そんなワケで新しいオプティマはきっとスコーピオンみたいにギヤ類は一新されて

いるんじゃないかと思います。チェーンなのか今風にベルトなのかは分かりませんが、

古いコイツにも移植できるのかな？（移植する必要があるのか？）

前後アクスルとハブはスパイダー用を使用して、タミヤのスターディッシュホイールが

使えるようにしてあります。元々六角ハブなんですが、車幅が合わなくなるので。

ナックルはＧＰ１０用のアルミナックル。元々は鋳物だったんですが、キングピンのとこの

ネジ穴がすぐバカになっちゃうんですよねぇ。

このナックルは息が長くて、スパイダーＴＦ２くらいまで同じモノを使ってましたね。

ホントに良く走る４ＷＤバギーでしたねぇ。(*´Д｀*)