生命維持度ゼロの限界に挑戦し、Ｍ車の明日を切り開いていく男達？

タイトルの元ネタが分かった人は４０代かもしれない。

さて、春に開催しようと思っているヴィッツカップのレギュとか

詰めてみたいなぁ・・・と思います。

ボディはＡＢＣホビー製のヴィッツ のみ。

シャシーはタミヤのＭ０３ のみという基本レギュレーションです。

ボディカラーはサンデーレーサー風味とか他のレースカーからの流用で

それっぽく仕上げていただきます。実在するヴィッツカップカーを再現しても良いですよ♪

また、サンデーレーサー風味の場合は指定のスポンサーデカールをプリントして

貼っていただきます。（これはネッツカップの指定スポンサーです）

貼る位置は以下の図のとおり。ネッツカップに準じましょう。（ヴィッツの型が違うけど）

それ以外のレースカラーをスワップする場合は無くても良いです。とはいえ、

同じ位置に同じデカールを貼ってもらうと、尚嬉しいですが、煩雑になるなら無しで。

指定デカールはこれ。

アルミホイールのメーカー、ＫＯＳＥＩ

オイルメーカーのカストロール

時計メーカーのＳＥＣＴＯＲ

ショックメーカーのＫＹＢ

んで、ＴＲＤ

トドメにネッツ店。

データサイズは原寸なのでそのまま印刷すると丁度良い大きさになると思います。

後はゼッケンステッカーを作るダケ。

レギュの詳細は・・・

使用モーターは５４０モーターです。で、これは当日支給しようと思います。

なんと、工場長が自腹で提供しても良いとおっしゃいました！なんという太っ腹！

３０人なら３０個！１個￥１，０００なら￥３０，０００！(;´Д`)

当日新品を支給すれば個体差も最低限に抑えられます。もちろん、慣らしは禁止で（笑）

コードやギボシコネクター等の付け替え、アンプコード直付けなどはＯＫです。

ギヤ比は、１６Ｔのピニオンギヤ指定です。ギヤはタミヤＭ０３純正でのギヤ比です。

要するに、一番低いギヤ（ローギヤード）です。

タイヤは５５サイズです。たぶん、例のセミラジアルか何かの切った貼ったタイヤが

ベストでしょうね。（シルバーストーンで開催する予定だし）

そして、バッテリー。これが一番悩みます。

パワーと価格を抑えた「タミヤ　カスタムパック１３００ｍＡ」でどうでしょう？

タミヤの１３００ｍＡカスタムパック、安いお店なら１本￥１，０００くらいなんですが

定価が￥２，５００くらいに値上がりしてしまったので、ヘタすると新しいモノは

実勢価格でも￥２，０００くらいになってしまいそうなので・・・どうしましょう？

あんまり使いどころの無いバッテリーで散財してもらうのは本意では無いのです。

できれば、手持ちのバッテリーでやるのが良いと思っていますが、なるべくイコール且つ

低パワーにしたいので・・・。

１５００ｍＡ以内のスティックパックバッテリーまでにしましょうか？

それなら、イーグルさん等から安い１５００ｍＡが実勢￥１，２００前後で販売されていますし。

コネクター等の変更はＯＫです。

で、これを一人最大２本まで使用可能に。レースは予選２本、決勝１本ですので、３回の走行を

２本のバッテリーで賄う。予選１回目はイヤでも１回目の充電バッテリー、予選２回目を

どうするか。決勝に充電１回目のバッテリーを温存するか、それとも予選２本目にかけるか？

もちろん、お金が勿体無い方は１本だけ買って、１本で３回走行・・というのもアリでしょう。

どないですか？ご意見いただきたいです。

ＨＰのＢＢＳにスレ立ててディスカッションするのもＯＫよ♪

ヴィッツカップについては、こんなところですかね。

クラス違いのブルドッグレースはまた後日。（こっちはリアルＭ２のＥＸＰ準拠っぽいですが）