オマエなら信じた オマエならやれるハズ
アクティブホビーから今月発売予定だったA210SS・・・なんと、年内発売は間に合わず
来年1月末日に延期になってしまいました。
しかも、価格も大幅にUPしてしまいました。まぁあれだけの内容を盛り込んでいるので
当初の価格では採算ラインがかなりヤバイんじゃないかと思っていたので、想定の範囲内では
あったんですが・・・。
で、オイラはとある有名通販で予約を入れていまして。年末じゃ買いに行く時間が取れそうに無いし
正月早々ラジコン屋に行けるような身分じゃない。(;´Д`)
当然、当初の予約価格のままというワケにはいかないようで、先日連絡が来たんですが
早期に予約していたので、な、なんと
通常の方よりもお安くなっております。1割くらい。(・∀・)オォ!
これは想定していませんでした。ありがとう! ★ク☆イ★デ☆さん。
届くのが楽しみです。私待~つ~わ♪いつ~まで~も 待~つ~わ♪
さてさて、先日のジェネティックNDQコンバージョンですが、
あのくらいのモノならば、自分で作る事も可能なのですよ。
用意するのもは、コレ。
こいつのフロントロアアームのみ使用します。リアは使えません。
サスアーム1個当たり、¥700です。4個要るので¥700×4=¥2,800ですね。
高っ!(;´Д`)
とかく自作や改造とはお金がかかるものです。
それを乗り越えた者のみが、人と違うという優越感(?)に浸れるのです。
変態ですね。
で、これをどうするのかというと、
これを見たまえ、太陽の牙の諸君!
諸君らなら見れば分かると思うが、いわゆる Xネビュラ対応型 じゃよ。
当然、リア用のもあるんじゃよ。
サイフの中には某茄子という実弾が入っていて暴発寸前なんだろう?
ガマンするこたぁない、ピュっと出しちゃいな。キモチE~ぞ♪
出すとこんなのが生まれてくるワケだ。
どうだい、
オイラは必要性も無いのにやっちゃったZE☆
ちなみに、ホイール内部に当たる部分は綺麗に削りましょう。特にハブ側の
先端とか。下回りは大きくテーパに削らないとホイールと干渉するじょ。
あと、リアナックルにTF4時代の2度のナックルが入手できれば楽なんですが。
(ちなみに、京商には無い。作ってくれとリクエストして作ってくれるものやら?)
先代のアルティマにも使用されていたんで、作ってくれてても良いパーツだと
思うんですが・・・もう見切られたのか?!
で、後はリアの前側サスマウントをタミヤの415系のサスブロックに交換すれば
トー角の微調整も可能だわよ。もちろん、シャシーに穴を開ける必要がありますが。
リアには都合の悪いトコに謎の穴が開いてるので使えません・・・。
また、あんまり幅の狭いサスブロックは使えません。バルクヘッドの幅にサスアームが
干渉します。トーイン調整に使用するのであれば
1XAで0.5度くらい
1XBで1.0度くらい
1XCで1.5度くらい
1XDで2.0度くらい
ですが・・多分1XBくらいが限界じゃないかと思います。試して無いけど。
そうなるとトーイン2度のリアナックルは欲しいところですねぇ。
昔トリニティから2度のアルミナックルが出てましたね。スパイダーGPに使ってました。
改造ってのは、なんだかんだ言っても山あり谷ありクロードチアリって事です。


