３月９日は高知でトライアル関係の飲みがありまして、それはそれは楽しい宴会でした。
しかし楽しく飲みすぎた代償はデカく、次の日の朝練は死ぬほど辛かったです。
そんな体調でも、フリーとクランクを変えて乗れるようになったヤーバーで跳びの練習。
BBアップ４cmほどで車体重量１０kg超えの自転車で跳んでみて思ったこと。
ペダルとかハンドルの引きが重い。
重いのでチカラはいるけど、そのぶんタイミングが長いので抜けづらいです。
体を大きく動かしてもっさりした動作の中で、最後にタイミングが合う感じ。
まあ車体が重いので、思ったほどは飛べてないですけど。
そんな動画です。
Ｄａｉ氏は徐々に跳びのタイミングが合ってきて、いい漕ぎが入るようになってきました。
http://youtu.be/V4jl_o9qr6s
体に染み込んだタイミングというのは面白いもので、
急にアップBBに乗り換えても激しく漕ぎが抜けて全然飛べません。
でも低BBの大きく動かないと飛べない部分とタイミングが甘いというのは、
アップBBしか乗ったことない初心者さんが跳びを覚えるのにとてもいいと思います。
跳びがまったくわからないというそこのアナタ、
一度低BB車に乗ってみると良いかもですよ。
あとダニエルするだけでも、ちゃんとV字バランス出来てないと止まれませんし。
たまに乗るといろいろと違いがわかり面白いです。
あと不思議だったのが、ヤーバーの漕ぎがすごい軽い。
斜面を漕いであがる時の足のチカラの入り具合が、ぜんぜん楽です。
跳ぶときは重いのに、普通に漕ぐと軽い。
ジオメトリっておもしろい。