フロントブレーキをリムブレーキに変えて、乗ってみた感想。
初日は自転車が重く感じ、指がめっちゃ疲れた。
右だけがリムブレーキになったせいもあるのだけど、
どうやらフォークのオフセットがだいぶ変わりホイルベースが伸びてた影響もあり。
どうにも乗りにくいので初日の乗り終わったあとに、
ハンドルを前へ倒してポジションをやや変更。
ポジション変更と慣れのおかげか、２日目はだいぶ普通に乗れた。
この日はＤａｉ氏と工場よこの岩場で朝練したんですが、
オットピメインの練習ではリムブレーキの影響はあまりなし。
引っ掛けるときとかにいいポイントを外すとタイヤのグリップの前に、
ブレーキが負けてプーっとずれ落ちるのでタイヤ位置に気を使うぐらい。
まあコレも今まで制動力に甘えてただけなので、
ブレーキに頼らないタイヤ位置の勉強になると思うとこにしておこう。
あと引っ掛けた状態からの動きは、やはりリムの方がしっかりしてる。
フォークの上の方で両側からリムを押してるので、ディスクと違いヨレはなし。
ただ調子にのってハンガーやりまくってると、コラムが折れそうで怖いけど。
では動画。
Ｄａｉ氏はかなりバランスも良くなり、高いとこでも果敢に新しい動きに挑戦中です。
http://youtu.be/xMNa1F4cYfo
動画の１２分ぐらいのトコ。
Ｄａｉ氏も低い突き出しがコギ跳びと混ざってます。
リアが抜けるトコだと別にこれでもいいのですが、
リアが引っかかる場面だと事故になりますね。
正しいモーションは解ってるはずだけど、その場面になると体が違うことをしてしまう。
こんどはコグと事故になる場面で検証してもらいましょう。
それが一番わかりやすい。