2年5ヶ月使用した「HOPE MONO ブレーキ」、マスター側は今にも壊れそうな感じです。

$アフロ二輪のトライアル日記

レバー位置調整する真鍮のパーツが擦り切れて、チギレそうです。

レバーもガタガタでマスターシリンダーも漏れては無いものの、タッチは悪いです。

レバー周りやシリンダーをオーバーホールすればまだ使えそうですが、新しいの買っちゃいました。

買ったモノはMONOじゃなくて、ZONEです。

マスター(レバー)側だけ、新品の「HOPE ZONE」に変更です。

キャリパー(パッド)側は、ピストンやシールを新品にオーバーホールして再利用です。

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ちなみに作業はすべてサイクルショップしのりんでヤッてもらってます。

赤いリザーバータンクキャップは、店長からのサービス(アフロスペシャル)です。


で、パッドも1年以上使って多少ガタが出てたので新しいの買いました。

零猫氏のトコで紹介されてたウワサの激効きパッドのベスラです。

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どうせならと、前後ベスラでいってみます。



今朝の朝練でブレーキの慣らし&シェイクダウンだったんですが。

はじめはスンナリ動くレバーに違和感アリアリで、なんか他人の自転車乗ってる感覚だったんですが。

それもちょっと慣れて多少当たりも出てくると、今度は効き過ぎるブレーキに違和感です。

今までのブレーキがだるい感じで、あまり効かなかったのもありますけど。

効きすぎて自転車が壊れそうです。

強く握って着地とかするとタイヤが1mmも動かずに、スポーク?がキシむ音がするので怖いです。

効きすぎて瞬間的な大きなチカラも全て止めるので、その分どっか他が壊れて逝きそうな予感。

今まで以上に猫足で優しく乗る必要があるかも。


効きもいいけどタッチも大幅に改善されました、まあ上の写真の状態で乗ってた今までが悪いんですけど。

とくにリリースのタイミングが掴みやすいというか、なんか良かったです。

ブレーキ遅らせて体を前に入れる、前刺しとかの成功率が上がりそうです。

あと前輪もベスラですが、タッチ改善の効果も手伝ってかコントロール性も良いと思います。



で、今朝の朝練はしのりんランドで行ったんですが、暑すぎて早々に解散。

私はちょっと乗りたりなかったので、水辺のテトラでおかわりライド。

そんな動画です。


http://youtu.be/DC8fVAU5Ss4

慣れないレバーで久しぶりに左指の握力の限界きましたけど、それでも弱い力で効くから凄い。

下りで止めるのも安心感があるので、体の余計なチカラが抜けていつもよりも楽に動いて止められる。

タッチが良くて効くブレーキって良いね!