横浜在住の誰かさんが
こんなん装着するらしい・・・
ガナドールって呼ぶんだ
お値段も手が届きやすい設定ですぜ
そこそこ トルクとパワー上がるらしいよ
タコ足、スーキャタ、スロコン、エアクリも入れたら
ブッチギリの20馬力アップちゃうか～
しらんけど 笑
ローテンプサーモはシート下からの熱さ対策にもエエよー
リップスポイラーも付けるらしい
固定の殆どが両面テープなので ちゃんと しっかり付くのか? が心配
改造自動車の届出対象の見直しが行われるらしい
ハイエースに関するところでは
リーフスプリングの構造変更検査(届出)が不要になるみたい
私にとっても手間が省けるので 抜群に嬉しい事です。
詳しくは まだ 決まってない様だが・・・
改正概要
①改造自動車の届出対象の見直し
動力伝達装置、走行装置、緩衝装置及び連結装置に係る次の改造は、一定の安全性が確保されているものとして改造自動車の届出対象から除外します。
・自動車メーカー純正部品を変更することなく用いた改造
・アフターパーツメーカーが製造し一般市場において流通している自動車部品を変更することなく用いた改造
②新規検査等届出制度との統合
改造自動車届出制度を新規検査等届出制度に統合しオンライン届出を可能とする等、届出手続きの効率化を図ります。
これに伴い、改造自動車の事前書面審査に係る運用を次のとおり見直します。
・届出書等の提出先は、当該改造自動車の新規検査等を申請する運輸支局等と同一敷地内にある事務所等とします。(代表届出を除く。)
・改造内容及び審査結果は自動車機構の内部ネットワークにより全国93事務所で共有することができることから、改造自動車審査結果通知書の偽造や改ざんを防止するため、改造自動車審査結果通知書の交付は行わないこととします。
今後のスケジュール
改正:令和8年3月予定 ※この発表を読むと詳細が解る
施行:令和8年7月予定
最近 メッサ暖かくなり ユーザーさんもザワザワしてはりますね
『なに付けようかな～』 みたいな
私は体調を戻すため 一日数時間 しんどい事をする様にしてる
せやっ!
カートって数年放置したままですやん!
と思い
メンテする事に
シャルル ルクレール レーシングカート 日本上陸 第一号機がチェックマンにあります。
コレッ 息子が小学生の時に3回乗って 『もう乗らん』 となった非常に勿体無いTONYカート
このマシンには思い入れがあり 手放す気になれなく置いてます。
年式は古いけど フレーム測定、修正まで行ってある
孫が乗ってくれたらエエな～ と思いつつ保管してる
フレームとシャフト以外 ほぼ新品で仕上げ直してある
VIKAVIKAにしました。
これでショールーム外にある乗り物全てを磨きあげました。
