旧国鉄時代の電車、雷鳥が後一ヶ月で姿を消すと言うことで電車を撮ってきました。

朝、七時半辺りから近くの線路で電車の往来が激しくなります。
普通の電車で練習。
先走りすぎてたり、遠方過ぎたりでシャッターチャンスが結構厳しいので
UPできるような写真がなかなか撮れず。

朝八時
雷鳥が来ました。
後ろには雷鳥のロゴがあります。これを撮るのに必死になりましたw
八時過ぎの貨物列車。
バブル期は長い長い連結でしたが、
今の貨物列車はとても短く寂しい限りです。
あ、でも踏切が早く上がるようになったのは嬉しいw
この日、この撮影場所に先に来ていたNIKOND3ユーザーでイケメンの電車撮影歴35年のベテランの方とお話しすることが出来ました。もちろんアドバイスもしっかり頂きました。
流石ベテランといった感じでアドバイスが的確。ちょいと緊張してしまいましたw
おかげで次はうまく撮れそうな気がします。

朝、七時半辺りから近くの線路で電車の往来が激しくなります。
普通の電車で練習。
先走りすぎてたり、遠方過ぎたりでシャッターチャンスが結構厳しいので
UPできるような写真がなかなか撮れず。

朝八時
雷鳥が来ました。
後ろには雷鳥のロゴがあります。これを撮るのに必死になりましたw
八時過ぎの貨物列車。
バブル期は長い長い連結でしたが、
今の貨物列車はとても短く寂しい限りです。
あ、でも踏切が早く上がるようになったのは嬉しいw
この日、この撮影場所に先に来ていたNIKOND3ユーザーでイケメンの電車撮影歴35年のベテランの方とお話しすることが出来ました。もちろんアドバイスもしっかり頂きました。
流石ベテランといった感じでアドバイスが的確。ちょいと緊張してしまいましたw
おかげで次はうまく撮れそうな気がします。