ショートコースとの相性は良いが
ローラーとの相性は最悪なので
しょうがなく
余りの１７０ｍｍクランクに交換
手前は１７５ｍｍだが殆ど違いが分からない
左アームだと分かるが
たったこれだけの違いが大きい
１７０ｍｍクランクだとシートポストは５ｍｍアップだが
クランクに合わせたポジションだとクランク上死点付近（シートチューブが垂直では無いので付近と言う表現がぴったり）だと約１０ｍｍ違う
だから５ｍｍ差はとても大きい
２．５ｍｍでも５ｍｍ違うからやっぱり大きい
ここら辺の最低限の知識が無いと真面なセッテングは出来ない
筋肉馬鹿には無理と言う事
だからロードバイクはメカ好きで数字に強くないと無理
これはハッキリ断言できる
だから雲泥の差が生まれる
と言っても
乗らない人には全く理解できないだろう
しばらくと言っても数か月！？
乗って
行けそうなら１７０ｍｍで続投でR7000は見送り
（多分見送る事は無いと思うが）
ダメなら１７２．５ｍｍ
BB下がりの少ないTNIフレームはスプリント向きのハイケイデンス向きだからどっちかと言うと１７０ｍｍの方が良い
けど
脚質でも変わるから
何が正解とは言えないのが
また面白いんだよな～