手組は１１速になった時点で終わってるので
１１速にする気は全く無かったが
★１０速の現行ティアグラ（４７００系）は旧規格の１０速との互換性が無い事が判明
１０速の癖に旧１０速に対応してないと言う事は１１速と同じワイヤー比なので
RD-４７００は１１速STIで使えるんだろうな多分
ST-5800でRD-4700も多分正常に動くんだろう
ティアグラの癖して現行の値段は高すぎ★
レーバー比に対するRDの動きが全然違うらしい
試した人が動画までアップしてくれて
助かると言えば良いのか
助からなかったと言えば良いのか
こんな事ならRD－５７００が安いウチに買いだめしとけばよかったと後悔したが
RD-5800やRD-R7000を１０速コンポで使う最終手段は・・・・・・・・・
TTバイクしかないだろうな
バーコンなら１０速でも１１速でもRDのワイヤー比が違っても手元で微調整出来る
TTバイクにしなくてもバーコンにすれば良いだけだけど
昔のロードバイクは皆ダウンチューブにバーコンが付いてたのが当たり前だった
自分の高校時代のロードバイク（一応ホリゾンダルフレーム）はダウンチューブで変速してたっけな～
またTNIをTTの戻すか
TTフレーム買うか
買える訳無いが（笑）
やっぱ
シマノは商売上手だよな
１０速ユーザーを見捨てると言うか
強引に１１速に持ってく為にはこういった手法を取り入れないと無理
物が売れないと商売は成り立たないから
何処の世界も同じか（笑）