今日は夕方オイルシ-ル届いたので組みました。
オイルシ-ルは1つしかなく中断してましたが在庫ありで安かったんで社外のよさげなのにしときました。

よけいな掃除シール交換等は済ませてたので手順で組むだけ。
すんなりすんなり組めて。
で特殊工具の必要箇所でインナ-ロッドにスプリング圧縮させてロックネジを止めなきゃいかんのですが適当な手頃なもので済ませる。
下部はキャリパ-サポ-ト側の穴にフックつけて


上部はスプリング圧縮側のケ-スの穴にフックつけて


インシュロック圧縮の簡易スプリングコンプレッサ-


パイプいすにもインシュロックで固定しております。
以外にいろんなものが役に立つもんだ。
以外にいろんなものが役に立つもんだ。
そして完成。
調整部も動かして減衰も効いてる~
んでもたぶん最弱付近しか使わない気がしますね。
スコスコ出戻りするんでいい感じです^^
後はお漏らしせんようにとストロ-ク奥での粘りがどんなもんなんか。
週末ツ-リングなんで終わってから車両につけて試走だねぇ。

調整部も動かして減衰も効いてる~
んでもたぶん最弱付近しか使わない気がしますね。
スコスコ出戻りするんでいい感じです^^
後はお漏らしせんようにとストロ-ク奥での粘りがどんなもんなんか。
週末ツ-リングなんで終わってから車両につけて試走だねぇ。
