昨日の８６

昨日は、仕事に行くのに８６で移動していました。

首都高速を走っていたら、あることに気づきました。

道路のつなぎ目で車が跳ねると、燃料計と水温計が表示される。

つまり、メーターは故障と言うよりも、接触不良だと言うことが分かりました。

家に帰って、ライトスイッチを交換してみましたが、特に問題はなく、今まで通り燃料計も水温計も表示されません。

メーター裏の配線、もしくはこの間ナビを無理矢理押し込んだときに何か配線にダメージを与えたのかも知れません。

ちょっと、原因究明してみようかと思ったのですが、デジタルメーターは見づらいのでアナログメーターに交換しようと思います。

必要な物は全て入手済ですが、作業する時間が・・・

まあ、家庭の状況もあるし、今すぐにやらないといけない作業でもないので、時間を見つけてやりたいと思っています。

昨日も思いましたが、今まで乗ったハチロクの中では一番乗り心地が悪いです。

前のオーナーの味付けなので、替えようと思いました。

とりあえず

何とか、命は助かりました。

まだ、余談を許さない状態が続いています。

更新は、ゆっくりになります。

ちょっと大変！

身内が、大けがをしました。

入院して手術しています。

すこし、ブログの更新が出来ないかも知れません。

ひさしぶりに

今日は、８６でなくてファミリーカーにオイルを足してきました。

昨日、妻が乗っているときにオイル残量警告が表示されたとのことで。

朝くそ寒い中、ボンネットを開けてオイルレベルゲージを引っこ抜きました。

汚いオイルが、ゲージに触れるか触れないかという感じで付いています。

三回ほど確認しましたが、ゲージすれすれです。

同じオイルがないため、ＨＫＳのレーシングオイルをつぎ足しました。

沸点違うんだよなと思いつつ、オイル交換はしないといけないのでとりあえず入れておきました。

２リットル近く、入ってしまいました。

一体どのくらいオイル交換をしていないんだろうか・・・

自分でも覚えのないくらい。

最近、燃費が悪いと妻が言っていたのだけれど、このせいかなと。

早めにオイル交換に行ってこようと思いました。

たまに車いじるというわけでもないですが、触ると楽しいです。

そろそろ、８６をいじろうかと思いました。

雪やみました。

さっきは、結構いい勢いで雪が降っていましたが、やみました。

さすがに、月曜日には参りましたが、今日位なら特に困る事も無いのでOKです。