ハードディスクの中から整理していたら春の阪急レールウェイフェスティバル2011の写真が出てきたので掲載します。
正雀工場JR側には当時復元したばかりの602号車が公開されたときです。😮
もちろん旧社章も付いています。😄
西宮北口幕が逆になってるフォントを見ると流石昭和感が出てるなぁと思いました。
602の大阪寄りも拝めました。😁
川崎重工兵庫工場から正雀工場に帰ってきたばかりの602の写真と比べてみました。
検査入場中のリニューアル前の7011Fは普通石橋ー箕面幕になっていました。🤤リニューアル前の姿と石橋ー箕面は今では見ることが出来ない組み合わせです。
当時増結車の7030Fは正雀工場内にいました。😊現在はワンマン改造仕様になった7090Fと組み今津北線で活躍中です。
入場中の5118Fも見ましたが普通今津ー西宮北口の組み合わせがとっても珍しかったです。😇この編成は2020年に廃車になってしまいましたね
パテまみれの阪急電車もいいですね！🤤
検査出場間近の7320Fも見つけました。😀C#7320に渡り板が上がっていますね🙂これはなかなか見られない光景ですね😎
工事線には当時運行記録状況装置取付中と思われる3305Fと3328Fの姿がありました。☺️2023年に廃車になった車両と2024年に廃車になった車両と並んでいますね 残念ながら引退してしまいましたね😢
更に3330Fに連結されてるC#3316の顔も拝められました。😋転落防止柵が付いたのも印象に残っています。😋
映画阪急電車片道15分の奇跡ヘッドマーク付きの9300Fが特急梅田幕で洗車体験で使われてたと思います。
P-116も動いてるのも見ました。🤩
14年前の阪急レールウェイフェスティバル2011を見返すと復元されたばかりの602や検査入場中の5118Fと7030Fの写真が出てきて懐かしかったです。😀