今回の記事からは京都線撮影記の更新に入ります。
続きを更新します。
7327F＋7307Fは十三駅から淡路駅まで乗りました。
9300Fの特急河原町行きです。
3330Fの準急梅田行きです。
SDGSトレイン未来のゆめまち号の普通天下茶屋行きです。
5311Fが来ました。
5323Fの準急河原町行きです。
SDGSトレイン未来のゆめまち号と検査上がりの車両は良い収穫です。
9306Fがいました。
5317Fの普通北千里行きです。
昨日から1309Fが営業運転開始したのでまた5300系8連車がどれかが7連化になるのか気になります。
5304Fの準急天下茶屋行きです。
堺筋線直通対応の5300系のLEDライトと電球式前照灯の並びが良すぎます。
大阪メトロ66610Fにも遭遇しました。
7300系原型顔の堺筋準急と京とれいん雅洛の2ショットが最強です。
淡路駅に停車しているところです。
堺筋線66系同士と並びました。
7320Fは準急運用でした。
7322Fの普通梅田行きです。
北千里からやってきた大阪メトロ66603Fにも遭遇しました。
再び3330Fに遭遇しました。
9304Fの特急梅田行きです。
その後、5311Fに乗って淡路駅から正雀駅まで行きました。
9月11日に高槻市駅で落雷の影響で車両故障を起こした8303Fの中間車がいました。
正雀車庫にはえほんトレインジャッキー号京都線バージョンや8333Fなどがいました。
見えなかったけど先日7005Fと組んで入場した8040Fもいました。
その4へ続く