弁天池
10月18日に川西能勢口駅イベントに終わった
後に弁天池にいきました。
5100系の5102編成がいました。
5100系の5118編成は伊丹線予備編成です。
先に仁川駅で5100系と7000系すれ違い2ショット
10月19日の朝ラッシュ終わった後に8000系の
8031編成と連結しました。
8両編成に戻りました。
10月20日から神戸線運用復帰し今津線直通
準急から運用が始まりました。
7017編成は9月上旬から10月下旬にかけて
代走となりました。
約36日間の7000系の7017編成の代走でした。
仁川に鳩がいました。
かもがたくさんいます。
鳩が1羽いました。
かもは冬になるとかもがたくさん来ます。
寒い冬は大量にかもが来ます。
鳥とかもがいます。
3000系の3058編成です。
西宮北口ー宝塚の標識板使用車両が仁川駅で
3068編成とすれ違いがありました。
その日は今津北線運用は7000系の7017編成と
5100系の5102編成と3000系の3068編成と3000系の3058編成の
運用でした。
川西能勢口駅レールウェイフェステイバル
10月18日に川西能勢口駅の電車提示イベント
に行きました。
11月1日川西黒川地区イベントヘッドマークが
能勢電鉄1500系が提示していました。
川西能勢口駅に到着ですがこの後方向幕が
回されます。
8000系同士連結がいました。
8000系同士の連結は神戸線と宝塚線はあり
ません。
京都線の8300系同士の連結はあります。
8330F+8310Fと8331F+8312Fと8332F+8313Fと
8333F+8314Fが在籍しています。
鉄道模型の登場です。
天空の模型がありました。
普通日生中央行きの電車がヘッドマークを提示
8040Fと8041Fと8042Fが後期車顔編成です。
8034Fは中期車顔です。
昔は神戸線の8031Fと8032Fと8033Fが在籍
していました。
模型がたくさん置いています。
近鉄の9820系がきました。
エコトレインの模型とJR湘南色がいました。
同編成は後期車顔です。










