阪急6350Fラストラン
今日は阪急6350系のラストランを乗りました。
最後に残ったのは6350Fのみです。
6350Fは明日で引退します。
特急京都河原町行きに乗りました。
6350Fがいなくなるのは寂しいです。
6300系は全部クロスシート車です。
京阪8000系も同じです。
十三駅で6300系を撮りました。
6350Fは1975年に誕生しました。
一昨年の夏に6300系の6356Fは廃車になり
ました。
嵐山線の6351Fと6352Fと6353Fの運用の続行は
します。
6300系が京都方面に行きました。
6354Fもとっくに引退しています。
6357Fは去年の秋に運用離脱しました。
22222切符
2月22日は鉄道の22222がついた切符です。
JRもたくさん切符がありました。
阪急電鉄の切符は門戸厄神駅です。
あの切符は珍しいです。
2が5つあるのは不思議です。
良い切符でした。
阪急神戸線宝塚線の車両の動き
今までは神戸線は8032F＋7024F＋8033Fでした。
今までは宝塚線は8030F＋7014Fでした。
8032F＋7024Fの今津北線の代走はただの1回のみでした。
7024F＋8033Fの今津北線の代走は6回でした。
7025Fと7024Fは宝塚線に転属しました。
8033Fは神戸線ラッシュ時の増結車に変更されました。
昨日は運用開始した神戸線の8032F＋7014Fです。
7014Fは神戸線に転用しました。
今津北線の不足した際には7014Fと7017Fと7023Fが予備になります。
8032F＋7024F＋8033Fの編成は解消されました。
宝塚線の新編成は7025F＋7024F＋7026Fになりました。
7000系のみの分割対応編成はとっても面白そうです。
8000系＋7000系の今津北線は解消されました。
旧7026F（宝塚線増結用）
旧7025F（神戸線増結用）
旧8032F＋7024F＋8033F（神戸線所属編成）
旧8030F＋7014F（宝塚線所属編成）
新8032F＋7014F（神戸線所属編成）
新8033F（神戸線増結用）
新7025F＋7024F＋7026F（宝塚線所属編成）
新8030F（宝塚線増結用）