阪急電鉄撮り鉄
7月31日に撮り鉄をしました。
8035F+7023Fは特急運用でした。
3323Fと7019Fと同時に入線するところです。
7306Fの写真です。
66603Fと66610Fと並びました。
大阪市営地下鉄同士です。
阪急3315Fと大阪市交66610Fは淡路駅に
9307Fは特急運用でした。
9308Fが淡路駅に入線するところです。
9000系の増備は神戸線宝塚線1編成ずつ
導入されます。
9003Fか9002Fが神戸線にデビューした場合は予想は
宝塚線6024F+6014Fを分割して伊丹線に転用
>3080Fと3159Fが廃車になると思います。
3052Fか3054Fか3078Fか3082Fが今津北線に転用
>3000系看板車両が廃車になると思います。
9308Fと66613Fとすれ違いました。
8300Fが北千里方面からきました。
レール削正がいました。
レール削正車は深夜に電車が動いていない
間に阪急各線の線路の点検にをしています。
8303Fがきました。
7010Fと3081Fとすれ違いました。
3081Fと7003Fと西宮北口駅で顔合わせました。
この顔合わせはめったにありません
3081Fが入庫しました。
レール削正車が見れてうれしかったです。
ラッシュ時に走る電車
昨日は朝鉄しました。
7019Fが踏切に通過しました。
7027Fは特急に運用されていました。
通勤特急高速神戸行は朝のみの運用です。
7007Fと7008F同時に撮影できました。
5012Fが普通運用です。
5008Fは回送で入庫されます。
8033F+7006Fと連結しています。
ついに7008F(リニューアル)が4本面の準急充当されました。
右の写真は旧リニューアルの7008Fです。
左の写真は新リニューアルの7008Fです。
顔は7007Fと7320Fと一緒です。
神戸線7000系リニューアル第2編成目です。
去年の11月下旬に7008Fがリニューアル工事するためアルナ工機に入場されました。
7008Fは先月の7月30日と8月2日に試運転をしました。
8201Fも撮影しました。
8200系は2両編成で4両製造されました。
8200Fと8201Fのみ在籍しています。
神戸線のみです。
3078Fが急行西宮北口行きです。
8032F+7014Fは準急梅田(神戸線経由)の>
急行西宮北口>普通梅田>回送>入庫です。
7005Fは通勤特急新開地(西宮北口で解放)
阪急神戸線朝鉄は楽しかったです。
















