阪急7008Fリニューアル
一昨日は7008Fと5132Fを撮影しました。
7031F+6002Fと増結編成が回送しました。
阪急7000系はデビューから30周年になります。
念願の5132F+5134Fが撮影できました。
今年5月中旬に5132ー5674ー5671-5133が
正雀工場に入場されました。
今年6月に5134-5684-5682-5135が検査に
入りました。
7008Fがアルナ工機に入場している間は
リニューアル後の顔がすごく気になっていました。
7320Fと7007Fと7008Fの並ぶ顔が楽しみです。
予想では、9002Fが宝塚線導入>5132Fと5134Fが箕面線転用>
3158Fと3160Fが廃車になると思います。
5132FX8Rが撮影出来て嬉しかったです。
阪急西宮北口駅で朝鉄
昨日は鉄道展に行く前に朝鉄をしました。
8020Fと5008Fと並びました。
7008Fはかっこいい電車です。
8033F+7002Fは良い編成です。
この写真はお気に入りです。
8003Fが普通新開地行でした。
8201Fが出庫していきました。
通勤急行梅田行になっていました。
8201Fが西宮北口駅に到着しました。
7034F+7007Fは前が旧リニューアルで後ろは
新リニューアルの編成です。
実際はありません
7034F+7007Fが梅田方面に行きました。
5002Fが急行西宮北口行がきました。
7001Fと9000Fと並びました。
神戸線に9000系デビューから4年になりました。
7016F+8008Fが西宮車庫に入庫待ちしている
ところです。
6016F+7010Fは特急三宮行でした。
7030F+7000Fは通勤特急新開地(後ろ2両は西宮北口まで切り離します。)
7030Fも入庫に入るところです。
8002Fと5006Fと並びました。
8200F+7008Fの組み方は面白い組成です。
8002Fが西宮車庫に入庫しました。
7036Fが検査に行っている時に8035Fが代走
神戸線の朝鉄は面白かったです。















