能勢電鉄撮り鉄

今日は能勢電鉄の撮り鉄をしました。

1500Fが停車していました。

1702Fと1504の写真が撮れました。

1500Fが山下駅に入線するところです。

1510Fは阪急電車塗装で運用復帰しています。

1504Fは昼寝中です。


普通電車の2両編成は短いです。

1707Fと17？？Fと並びました。

1707Fと1500Fとすれ違いました。

普通日生中央行が発車する電車です。

1510Fは妙見口方面に行きました。

両方とも妙見ケーブルとリフト再開50周年の

ヘッドマーク同士と並びました。

1753Fと1752Fの並び方は面白いです。

両方とも妙見口方面と日生中央方面に停車

しています。

阪急電車色に戻っています。

元オリジナルカラー編成でした。
懐かしいです。

すごい写真です。

発車しました。

1757Fと1752Fと並びました。


能勢1500系は元は阪急2000系でした。


きんた君のヘッドマーク提示していたのは1503F
のみでした。

能勢電鉄の撮り鉄は楽しかったです。

能勢電鉄撮影スポット

今日は能勢電鉄の撮影をしました。

初めて能勢電鉄の鉄橋を渡っている写真を撮ります。

鉄橋を渡っているところです。

1708Fが鉄橋に入線する写真です。

1503Fが通過しました。

普通電車がきました。

普通川西能勢口行が行きました。

良い写真です。

電車がトンネル入るところです。

能勢電鉄の鉄橋の写真は最高でした。

9000Fと7007F（更新車） 臨時急行梅田行

昨日は臨急を見に行きました。

7001Fと9000Fと並びました。

仁川引き込み線に入った後に普通梅田行が

表示されました。

9000Fが充当されたのは3本目です。

9000Fと3154Fと顔合わせしました。

3154Fが仁川駅に入線するところです。

9000Fの臨時急行の運用を見るのは久しぶりです。

7007F（更新車）と9000Fと並びました。

2台連続LED編成の臨時急行は阪急電車初に

なります。

7017Fと7007F(更新車）のすれ違いはめったに

ありません


7008F（更新車）の臨時急行は早く撮影したいです。

9000Fと7007F（更新車）並んでいる写真撮れてよかったです。