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11月3日に撮り鉄をしました。
5145は自動連結器です。
8000Fと8001Fと並びました。
8000系同士です。 8303Fは準急運用でした。
7009Fが来ました。
5104Fは普通運用でした。 5136Fを乗りました。 5136Fを乗って嬉しかったです。
11月3日に嵐山行を見に行きました。
3074Fが来ました。 3台一斉に発車しました。 7303Fは普通運用でした。 5300Fは準急運用でした。 宝塚線に返却された7018Fです。 5128Fも紅葉の看板がついていました。 5315Fと8315Fとすれ違いました。 6000Fは紅葉のヘッドマークがついていました。 5317Fと5323Fと並びました。 5001Fは普通運用でした。 7006Fと7000Fと並びました。
7000系同士です。 7000Fと7021Fと7018Fと並びました。
右は密連と中央は自連と左は自動連結器です。
次も嵐山行を待機中の撮り鉄を更新します。
昨日は臨時日生エクスプレスを見に行きました。 5104Fと6005Fとすれ違いました。 6005Fが雲雀丘花屋敷車庫方面に行きました。 再び3050Fと6011Fと並びました。 日生エクスプレス撮影するのは久しぶりです。 6011Fは梅田方面に行きました。
つるやオープン以来の臨時日生エクスプレスを
撮影して面白かったです。