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昨日は神戸宝塚線撮り鉄をしました。 運行記録装置で入場していた3052Fが運用復帰しました。 2179を撮りました。
2179の車番を撮影しました。
3052Fの普通は貴重です。 2ハンドル車が1本走っていたのは嬉しかったです。
検査明けの運用復帰後の6013Fは急行で
走っていました。
6013Fはピカピカです。 6011Fが日生エクスプレスで充当していました。
29日に引き続き7025Fが急行運用でした。
7126の顔は美麗です。
9003Fも29日に引き続き運用に入っていました。 9003Fは普通運用でした。 7025F+7024F+7026Fは急行運用でした。 6011Fと7025F+7024F+7026Fと9003Fが2日続けて撮影
出来て満足しました。
昨日は宝塚線撮り鉄をしました。 9003Fが停車しています。 5100Fが来ました。
5106Fが止まっています。
阪急電車映画PRヘッドマーク同士と並びました。 6024Fが来ました。 6024Fが梅田方面に出発するところです。 7025F+7024F+7026Fが撮影出来ました。
6115の車内から撮影です。 5100Fが撮影出来ました。
6115の車内から撮影です。
宝塚線撮り鉄は楽しかったです。
昨日は宝塚線撮り鉄をしました。 お目当ての9003Fの急行がきました。 9003Fの急行はずっと撮りたかったです。 平野駅で撮影しました。
日生エクスプレス回送が来ました。
6011Fが日生中央に向けて出発するところです。
この前に6024Fが日生クスプレス充当していました。 6024F+6014Fは日生クスプレスは対応して
いません
5104Fは急行運用でした。
5100系の宝塚寄りに自動連結器の先頭出るのは
5145のみです。
普通車が川西能勢口駅に到着する
ところです。 7018Fは普通運用でした。 7025F+7024F+7026Fは急行で活躍しています。 5106Fに乗って雲雀丘花屋敷駅に移動しました。
9003Fの急行が撮れて超嬉しかったです。