阪急3082F

今日は仁川→西宮北口普通を撮りに行きました。

3078Fも運用されていました。

ついに3082Fが仁川発西宮北口行の運用に

就いていました。

仁川の引き込み線に入りました。

念願の3082Fと3076Fの並びが撮れました。

2枚目も挑戦して見ました。

面白い並びです。

3082Fが仁川駅に入るところです。

普通仁川ー西宮北口と3083を撮ってみました。

3082Fと7023Fの並びは節電ダイヤ以来になります。

発車待ちをしています。

少しずつ暗くなってきました。

7023Fと3078Fを撮りました。

3082Fの仁川発西宮北口行が撮れてすごく満足を

しました。

阪急3064F 2315F

10月16日にレールウェイの帰りに撮り鉄をしました。

5321Fは準急運用でした。

7323Fは堺筋準急で走っていました。

9308Fも走っていました。

8333F＋8314Fも運用されていました。

3318Fは普通運用でした。

2300系は阪急で一番古い車両です。

2315Fに乗って淡路駅から梅田駅まで乗りました。

この編成にも会いました。

9301Fと3064Fの並びを撮ってみました。

3064Fと8005Fと並びました。

撮り鉄して2回に3064Fが撮影出来て満足をしました。

朝鉄 京トレインヘッドマーク

10月16日にレールウェイに行く前に朝鉄を

しました。

西宮北口駅で3052Fに会いました。

3052Fと7001Fと並んでいます。

3157Fがいました。

3081Fは昼前に5118Fに取替られました。

7002Fは特急運用でした。

3064Fは急行運用でした。

8300Fに乗って梅田駅から正雀駅まで乗りました。

66系同士の並びの撮影が出来た

8400の車内から撮影です。

2321Fが上新庄駅に止まっていました。

8400の車内から撮影です。

7327F＋7307Fが快速急行で走っていました。

ヘッドマークつける前です。

撮影日は2011年5月22日です。

京トレインのヘッドマークをつけて走っていました。

扇子の形のヘッドマークです。

拡大しての撮影は出来ませんでした。

3052Fと3064Fが運用姿が撮れてよかったです。

京トレインのヘッドマークを初めて見て扇子の形のヘッドマークは

面白そうだと思いました。