伊丹線を撮影

10月8日に伊丹線を撮りに行きました。

久しぶりに3150Fを撮りました。

まだ塗装は綺麗でした。

3160Fも運用されていました。

塚口ー伊丹の板が新調されていました。

3160Fと3159Fと並んでいます。

板車同士の並びです。

伊丹線を撮影して3150Fを撮ることが出来て嬉しかったです。

3054Fを撮影しました。

10月8日に3054Fを撮影しました。

8001Fと3054Fと並んでいます。

西宮北口駅に到着をしました。

梅田駅に入るところです。

5104Fと一緒に撮りました。

普通のカメラで撮影をしました。

7010Fと一緒に撮りました。

梅田駅に3054Fが止まっている姿が見られるのは

あと少しかも

今後の動向も気になります。

9008Fが神戸線に導入すれば3054Fは4連化で

伊丹線に転属になると思います。

7013Fと3054Fと並んでいます。

十三駅で撮影をしました。

3054Fと9001Fと撮って見ました。

三宮方面に行きました。

西宮北口駅に止まっている姿も見ました。

8032Fと3054Fと並んでいます。

梅田方面へ行きました。

3054Fを撮影して神戸線運用姿が見られるのは

あと少しと感じました。

久しぶりに神戸線と宝塚線を撮影をしました。

今日は久しぶりに神戸線と宝塚線を撮りに行きました。

8032F＋7014Fは特急運用でした。

7014Fは神戸線に復帰していました。

梅田駅で撮り鉄をしました。

9008Fがデビューしたら神戸線の9000系は5本に

なります。

6003Fも撮影をしました。

7010Fは特急で走っていました。

7000系の特急運用はかっこいいですね

6050Fも遭遇をしました。

西宮北口駅で撮影をしました。

久しぶりに神戸線と宝塚線を撮影してとっても楽しかったです。