仁川→西宮北口普通運用を撮りに行きました。

今日は今津線を撮りに行きました。

今回も仁川駅宝塚方面ホームで撮りました。

3076Fと3152Fと並んでいます。

定期便は3076Fと3078Fと3082Fと3152Fでした。

臨時便は3050Fと3154Fでした。

晴れていてとっても気持ちよかったです。

今津北線3152F

1本目は3050Fでした。

普通梅田の幕が撮れた

回転中に撮ったものです。

3050Fと3082Fと並んでいます。

3082Fと3078Fの並びです。

3050Fが仁川駅に入るところを撮りました。

2本目は3154Fでした。



3154Fと3076Fと並んでいます。

今回はいつもより人が多かったような気がします。

西宮北口方面へ行きました。

今津線を撮って良い写真が撮れてよかったです。

臨時特急日生エクスプレスを撮りに行きました。

今日は特急日生エクスプレスを撮りに行きました。

梅田駅に入線してきました。

つるやオープン開催のため日生中央行きが

運行されました。

ヘッドマークを取り付けているところです。

装着したそうです。

1752Fの普通川西能勢口行きとすれ違うところ

です。

平野駅で3170Fに会いました。

山下駅で通常車両と復刻車両と一緒に撮る

ことが出来ました。
3枚とも車内から撮影です。

日生中央駅に到着をしました。

ヘッドマークを取り外し前に撮りました。

1560Fと1554Fと一緒に撮りました。

その後6006Fに乗って山下駅から川西能勢口駅まで

乗りました。

2本目の日生エクスプレスは6011Fでした。

つるやオープン開催の臨時が撮れて日生中央駅まで

乗ったのが満足をしました。

阪急3066F 宝塚線時代これまでの撮影2

引き続き3066F宝塚線時代これまで撮影を

更新します。

祇園祭ヘッドマークを撮りに行ったときです。
撮影日は2012年7月14日です。

梅田駅に行ったときです

撮影日は2012年8月11日です。

9005Fと3066Fと一緒に撮りました。

撮影日は2012年9月8日です。

中津駅に通過するところを撮りました。

撮影日は2012年10月14日です。

もみじヘッドマークがついたときです。

秋の嵐山線臨時のお見送りをしたときです。

箕面線に転属すれば3066Fと7023Fとの並びも

もうないでしょう

撮影日は2012年11月10日です。

石橋駅に行きました。

撮影日は2012年11月17日です。

3066Fには西国七福神めぐりヘッドマークが

ついていました。

宝塚線で走る最後のヘッドマークの提出でした。

8連でこの姿が見られなくなるのは残念

撮影日は2013年1月1日です。

8007Fと3066Fと並んでいます。

撮影日は2013年1月2日です。

十三駅に入るところを撮りました。

撮影日は2013年2月11日です。

普通で走っていました。
撮影日は2013年3月24日です。

3066Fと6004Fと並んでいます。

昼間に撮ったときです。

夕暮れになってきました。

宝塚線時代の3066Fを乗ったのが最後でした。

撮影日は2013年4月4日です。

宝塚線時代の3066Fは何回か乗ったことはあります。

ヘッドマークもついてた時に撮れてとってもよかったです。

8両編成で走っている姿が見られなくなるのはさみしいです。

お疲れ様3066

編成替え前は3066ー3509ー3559ー3016ー3067ー3510ー2093ー3017

編成替え後は3066ー3509ー3559ー3017