今日は朝から一日、研修です。
最前線で頑張っている管理職の皆さんを援護するために色々な研修を実施しています。
私から見ても社員の教育には、かなりの費用と時間をかけてますね。
この会社に入社した皆さんは、幸せ者ですね。
ナンゾと他人事の様に言ってます・・・。
こんな私が、講師で良いのかッ、っと言う疑問は残りますけど(笑)
最前線で頑張っている管理職の皆さんを援護するために色々な研修を実施しています。
私から見ても社員の教育には、かなりの費用と時間をかけてますね。
この会社に入社した皆さんは、幸せ者ですね。
ナンゾと他人事の様に言ってます・・・。
こんな私が、講師で良いのかッ、っと言う疑問は残りますけど(笑)
昨日のポタリングの時、シートの位置が微妙に後ろになっているのに気づきました。
ライズ40㍉ ワイド650㍉のハンドルバーでは、気にならなかったんですが、グリップの位置が変わったので少し前傾(前乗り)気味になったようです。
元々のセッティングは、センターでこんな感じ・・・、

・・・で5㍉ 前に出して見ました。

ハイ、お気づきの通りです。
このシートポストは、5㍉オフセットされてます。
5㍉後退してるのを、5㍉前に戻したって事ですね。
何だか微妙ォ~(笑)
ちなみに山では・・・、

ストレートのポストにセンターでセッティング。
ステム長 ハンドルバーのライズ ベンドの違いが、乗るとわかりますね。
どんな乗り方をするのか、何を優先するのかで、パーツの選び方が変わってくるって事ですね。
趣味の自転車って面白いですね~。

ライズ40㍉ ワイド650㍉のハンドルバーでは、気にならなかったんですが、グリップの位置が変わったので少し前傾(前乗り)気味になったようです。
元々のセッティングは、センターでこんな感じ・・・、

・・・で5㍉ 前に出して見ました。


ハイ、お気づきの通りです。

このシートポストは、5㍉オフセットされてます。
5㍉後退してるのを、5㍉前に戻したって事ですね。
何だか微妙ォ~(笑)
ちなみに山では・・・、

ストレートのポストにセンターでセッティング。
ステム長 ハンドルバーのライズ ベンドの違いが、乗るとわかりますね。
どんな乗り方をするのか、何を優先するのかで、パーツの選び方が変わってくるって事ですね。
趣味の自転車って面白いですね~。

試乗車にMyグローブ、Myヘルメットで乗りまくってました。
