10/16（日） 筑波サーキット Ｚチャレンジ
アメブロやみんカラのお友達が多く出場するＺチャレ
今回は参加台数が減ったとのことで ひとクラスでの開催
ワタシの青Ｚのメンテナンスガレージ（Garage4413)から出場のほっし～ちゃんはブッちぎり優勝、
えちごやさんはクラス第二位でした。おめでとう御座います。
他のお友達の皆さんも頑張ってましたネ♪
しかし、残念なことがありました
スタート後1周目の第一ヘアピンでスピン＆数台の車が接触、まあこれはレーシングアクシデント
でしょうがないんですがね
大きいクラッシュでなくてなによりでした
残念な事というのは・・・
後ろバンパーが半分とれかかり引き摺りながら走行するクルマが１台
ああ、オレンジボール（最近はオレンジディスク旗という）出るなぁと思っていたらやっぱり旗の掲示
残念なことにドライバーは旗に気付かず？最後まで走行
ピットクルーもサインボード出していなかったんですかねぇ
数周にわたってのオレンジボール無視でレース終了、普通は失格ですね
失格って、公認レースであればそのレースだけでなく次戦からも参戦を受け付けてくれないという重い裁定
なんですから。（実際は嘆願書やら始末書やら謝罪文などを提出してたいていは許してもらえる）
非公認レースでもポストでの旗の提示はきっちり見るべきです。ルールは守るべきです。
まあ、ドライバーさんが不慣れで見落とししていたのかもしれませんが
でも、これはいけませんでしたねぇ 脱落して二次的なクラッシュを引き起こす要因ですから・・・
（実際、８０Ｒのコース上にバンパーが脱落、大変危険であった）
それよりも もっといけなかったのは・・・主催者ですね
レース後競技長が呼び出して厳重注意をするべきです（失格にするかは別として）
特に不慣れな方が多く出場しているのですからねぇ。
優しく〝指導〟するべきです
ということで観戦が終わり
サーキット内の駐車場を出ようとしたら
見憶えのあるお方の後ろ姿が目に入った
そーいえばワタシが停めてあった場所の奥に ＳＡ22Ｃ（マツダＲＸ－７）があったなあ
ＳＡ22Ｃ + あの後ろ姿 ＝ 安川 肇 さん ♪
安川さんはＳＡ22Ｃを３０年乗り続けておられる。ほぼ、オリジナル状態で！
ワタシはクルマの向きを変え 安川さん（この時はまだ断定できていない）の方に移動した
そして
「 安川さ～～ん！ 」
って声をかけると やっぱり御本人でした
何年ぶりであろうか ここのところ年賀状でのやり取りしかしていなかった
このお方、大昔（失礼！）からレース写真を撮っておられるのだ
古いのは船橋サーキットでのレース写真等
ワタシがお知り合いになれたのも、１９９３年の富士フレッシュマンシリーズのレース中、ストレートエンドでコンクリートウォールに激突全損クラッシュした時の写真を撮って頂いていた事がきっかけでした
こんな写真
左上から（最初の１枚を除き）８枚連続写真
この時の身体のダメージは軽い脳震盪と鞭打ち、足の打撲だけで済みました（汗）
３０分くらい立ち話をして別れましたが
安川さん 最近はＨＰも立ち上げ、秘蔵写真の展覧会等も催したりしていらっしゃるとの事
自分のレース写真を捜しておられる方は安川さんのＨＰを覗いてみるのもいいカモです
http://homepage2.nifty.com/car-tetsu/index.html
そんなこんな（どんなじゃ！？）な一日ですた
ｱｯﾁｮﾝﾌﾞﾘｹ