皆様、お疲れです。
ようやく、花粉の飛散が少なくなって
きましたねー。
岡山に着任以来、ここ数年では最も
酷い状況になっていまして、鼻づまりで
呼吸が苦しくて夜中に目が覚めたり
目は痒いし、のども痛い。。
↑先月、道すがら撮影した、桜と梅のコラボ。
(桜はまだ蕾ですね。。)
風邪か?と思ってカゼ薬を飲んでも殆ど
効かず、抗アレルギー薬で多少は緩和する
ものの、効果の高い物はやはり眠いと。(笑)
今度の仕事、クルマの運転もかなりあり
運転中に眠くなるのはかなりヤバイです。
火山灰の降っていた鹿児島より症状が酷いので
スギの絶対的本数が多いのか、多少は
都会なので化学物質と混じるのか。。
いずれにしても、来年以降は何か対策が必要
だと考えています。
さてさて、今日のお話は岡山空港に行きました
の巻きでして。
(やはり、気になるというか。
行ったことが無い空港でしたので。)
訪れたのは休日ですが、 GW 後でしたので
そんなに混雑はしておりませんで。
駐車場に停めて、散策開始!
ターミナルの目の前、駐車場内には↑こんな
庭園があります。
有名な後楽園を模したとのこと。
本物はもう 300 年になるそうで、その内
行かねば!
さすが、三菱自動車の工場があるので。
広島駅にはマツダのクルマが必ず置いてある
ように、大抵、地元の有力企業の製品が
飾ってありますね。
2階に行って見ますか。
現状、東京と沖縄線。
この辺りをどうするか。
鉄道との絡みもありますし(この空港は比較的
新幹線の駅と近い方ではありますが。)
福岡空港( JR 博多駅 ) あたりが理想ですが
近い方が利便性は高いので、利用者を増やす
ために”一緒に”(要は結託して。。)やれば
良いのではないか、と思います。
備前焼のお膝元。
薩摩焼とはどうちがうのかしら?
(←全くの門外漢ですわ~。。)
展望デッキに。
出るのにお金が必要なのも、地方空港。
標高が 239.2m とのことですから、Baro Alt
で約785 ft が最初から指示している訳で。
(ヨタ話です。。)
Length が 3000m あるので、デカイのも
就航可能。
(最も、最近は流行りませんが。爆)
ANA 機が到着。
青色、綺麗ですね!
子会社の Peach、色々大変らしく。
機長の病欠が 8 人同時期に発生、というのも
異常ですが、2000 便以上欠航の可能性、と
言うのも異常。。
元々、航空身体検査証明は一般人の健康診断
とは次元が違う厳しさですので、それをパスして
いれば、 60 歳を越えた高齢操縦士ペアでの
運行が可能に法律が改正されたので、人件費
が抑制( Peach は社長以下、全て契約社員
なんだとか。)出来るようにはなったんですが
流石に同時に多人数が病欠、というのは
想定外だったか。
この辺は台所事情の苦しい LCC ではキビシイ
ものがありますねー。
(バイクで来たかったなー!)
付近の道も良さげでしたよ。
さて、お腹が減ったので、ゴハンして帰ろう。
折角なので、空港内で。
岡山なのに、何故が筑豊ラーメン。
(無無無。以外に冒険心足りないか。。)
”山小屋”さんで、”昭和むかしラーメン”なんて
ヤツを頂きました。
確かに、昔食べた”中華そば”風の麺と
最初に来る昔ラーメンの風味。
後から、今風とんこつの風味になるんですが。
うん、悪くないです。
今度の仕事は以前と違い、通常は週末が休み。
(カタギの商売なので。但しスタンバイ有り!)
ぼちぼちと、あちらこちらを廻ってみようかと。
では、また。。
ようやく、花粉の飛散が少なくなって
きましたねー。
岡山に着任以来、ここ数年では最も
酷い状況になっていまして、鼻づまりで
呼吸が苦しくて夜中に目が覚めたり
目は痒いし、のども痛い。。
↑先月、道すがら撮影した、桜と梅のコラボ。
(桜はまだ蕾ですね。。)
風邪か?と思ってカゼ薬を飲んでも殆ど
効かず、抗アレルギー薬で多少は緩和する
ものの、効果の高い物はやはり眠いと。(笑)
今度の仕事、クルマの運転もかなりあり
運転中に眠くなるのはかなりヤバイです。
火山灰の降っていた鹿児島より症状が酷いので
スギの絶対的本数が多いのか、多少は
都会なので化学物質と混じるのか。。
いずれにしても、来年以降は何か対策が必要
だと考えています。
さてさて、今日のお話は岡山空港に行きました
の巻きでして。
(やはり、気になるというか。
行ったことが無い空港でしたので。)
訪れたのは休日ですが、 GW 後でしたので
そんなに混雑はしておりませんで。
駐車場に停めて、散策開始!
ターミナルの目の前、駐車場内には↑こんな
庭園があります。
有名な後楽園を模したとのこと。
本物はもう 300 年になるそうで、その内
行かねば!
さすが、三菱自動車の工場があるので。
広島駅にはマツダのクルマが必ず置いてある
ように、大抵、地元の有力企業の製品が
飾ってありますね。
2階に行って見ますか。
現状、東京と沖縄線。
この辺りをどうするか。
鉄道との絡みもありますし(この空港は比較的
新幹線の駅と近い方ではありますが。)
福岡空港( JR 博多駅 ) あたりが理想ですが
近い方が利便性は高いので、利用者を増やす
ために”一緒に”(要は結託して。。)やれば
良いのではないか、と思います。
備前焼のお膝元。
薩摩焼とはどうちがうのかしら?
(←全くの門外漢ですわ~。。)
展望デッキに。
出るのにお金が必要なのも、地方空港。
標高が 239.2m とのことですから、Baro Alt
で約785 ft が最初から指示している訳で。
(ヨタ話です。。)
Length が 3000m あるので、デカイのも
就航可能。
(最も、最近は流行りませんが。爆)
ANA 機が到着。
青色、綺麗ですね!
子会社の Peach、色々大変らしく。
機長の病欠が 8 人同時期に発生、というのも
異常ですが、2000 便以上欠航の可能性、と
言うのも異常。。
元々、航空身体検査証明は一般人の健康診断
とは次元が違う厳しさですので、それをパスして
いれば、 60 歳を越えた高齢操縦士ペアでの
運行が可能に法律が改正されたので、人件費
が抑制( Peach は社長以下、全て契約社員
なんだとか。)出来るようにはなったんですが
流石に同時に多人数が病欠、というのは
想定外だったか。
この辺は台所事情の苦しい LCC ではキビシイ
ものがありますねー。

程なく、 JAL 機も到着。
JEX ( JAL Express ) 運行なんですね。
破綻から早 4 年。
未だ、完全復活とは言えないようで。
てか、
飛行機屋、儲かりませんわ!!
次、行きましょ。。
(バイクで来たかったなー!)
付近の道も良さげでしたよ。
さて、お腹が減ったので、ゴハンして帰ろう。
折角なので、空港内で。
岡山なのに、何故が筑豊ラーメン。
(無無無。以外に冒険心足りないか。。)
”山小屋”さんで、”昭和むかしラーメン”なんて
ヤツを頂きました。
確かに、昔食べた”中華そば”風の麺と
最初に来る昔ラーメンの風味。
後から、今風とんこつの風味になるんですが。
うん、悪くないです。
今度の仕事は以前と違い、通常は週末が休み。
(カタギの商売なので。但しスタンバイ有り!)
ぼちぼちと、あちらこちらを廻ってみようかと。
では、また。。










