暑い日が続く札幌です。
本日早引きして、⛳の練習。
クラブ積んでます。
外は33度😂
練習場へ向かう途中クールダウン💦
油温は既に120度😱
いつもの聖地です。
北海道でも、一番暑いシーズン。
ステアリングもシフトレバーもあぢぢ😝
打ちっぱなしは汗だくで100球でギブ🤣
そそくさと帰宅しました。
帰宅後、ガレージでまずはプラグチェック。
やっと燃調が決まったかな？
それから、熱対策の一つで、マフラーからの排熱遮断。
エンジンチンにウレタンシールを。
隙間を埋めてみた。
効果のほどは如何に🤔
それから劣化してるかもしれないオイルを交換。
3000㎞位走ったかも？
一晩抜き切って明日朝補給します。
モリブデンもドーピング予定👍
ご当地札幌にも真夏がやって来ました。
連日の30度越え。
マイカルマンはエンジンチューンしているのに熱対策がイマイチで100度越えのｔ油温。
本日夕刻で気温27度、街中の2000回転程度で30分走行で110度。
昼間の気温30度越えでは120度にもなる。
熱対策としては色々あると思うんですが🤔
１．追加のオイルクーラーをつける
２．エンジンフードを開ける
３．エンジンチンの隙間を埋める
４．エンジンを変える
ダメ元でエアーインテーク作戦で強制的にエンジンルームに外気を入れてみます。
それとチンの隙間を改善する。フードを開けない２と３の対策ですね。
効果は分かりませんが、トライアンドエラーです。
アマゾンで部材を調達。
※画像は拝借してます
現状のエンジンチンはヒーターホールの穴無しなので、穴有に変えてその穴を利用して床下から空気を取り込む作戦。
うまく行くかどうか🤔
結果は後日。
今日は空冷を弄った。
まずは4本のプラグチェック。
3番、4番が薄い。
ミクスチャー1/5位開く。
続いてガタついていたオルタを交換。
光もんはダメですね😣
大事に至る前にストックしていたBOSCHのリビルド品に交換。
ちょっと磨いて光もん好きの爪痕残しました😂
200㎞ほど近郊を走り回った。
空燃比も2000回転で13.5位。
油温は相変わらず高い😥
洗車してガレージ奥に格納。
3週間ぶりくらいにロクナナに乗った。
クラッチの繋ぎ位置を忘れた
まぁ、すぐに思い出したけど👍
ダッシュは夏バージョン。
アクセサリーもロクナナオンリー。
明日はロクナナで出勤。
会社行かないでどっか流したい気分😁
久しぶりに快晴の朝。
この土日は30度近くなりますね。
相変わらず、油温対策悩んでます。
フードを開ける／カッコ悪い？
オイルクーラーをT4用に変更する／ファンシュラウトの加工が必要？
オイルクーラーを増設する／エンジン降ろさなきゃならない
ガスを濃い目に設定する／効果は少ない？
エンジンルームにダクト増設／穴開けなきゃならない？
お金を掛けずにスマートにできる方法は無いものか🤔
昨日の今日なのでそう感じますが、25度MAXの札幌は過ごしやすい😃
天気も良かったのでカルマンギアで出勤。
今日はある認定書の授与が北海道労働局でありました。
女性活躍推進企業認定「えるぼし認定」です。
興味のある方はこちら↓
女性活躍推進企業認定「えるぼし・プラチナえるぼし認定」｜職場情報総合サイト しょくばらぼ｜職場情報開示に積極的な企業紹介 (mhlw.go.jp)
今回の申請にあたり頑張ってくれた女子役員、社員を伴ってカルマンギアを転がして行ってきました👍
ドライブ中「キャーキャー」言ってましたよ😁
仕事を終え、会社の駐車場で「ピアノブラック」をポチっと。
足元も男前の16インチ😎
センターキャップ（デカール）はVWロゴ
ちょっと自画自賛しすぎ😂
自宅に帰り、街中走行（2000回転前後）のプラグ焼き色をチェック。
2，4番だけですが…
ちょっと薄いですね。
1/8戻しましょうか。
24時間でかなり移動した。
昨晩9時のフライトで東京へ。
まだ暑い😫
24時過ぎにホテルチェックイン。
朝5時起床
6時の新幹線。
既に33度😱
米原経由で敦賀へ。
敦賀は33度。
仕事を済ませ、急遽姫路へGO！
姫路も33度。
軽く仕事を済ませ、ようやく帰路。
新幹線のホームからの白鷺城。
一杯いっちゃいました🍺
新大阪へ35度💦
伊丹空港経由で21時札幌着。
札幌は20度。
寒い🥶ちょっと大袈裟。
やっぱりこの時期は空冷に優しい北海道ですね😁
昨日までの天気だと心配でしたが、本日快晴とまではいかなかったですが、過ごしやすいミーティングでした。
まずは、クルージング組がメリーメーカーに集合。
40台くらいは集まっていたかなぁ？
メリーでお留守番する空冷達。
このクルマはベース車で65万円。
以前はメリーの代車にもなってました。
欲しい😂
10時に出発です。
小一時間ほどのクルージング。
私は途中離脱して、名古屋から参戦した356のIさんと合流。
やっぱりポルシェはカッコいいです。
記念撮影の様に一杯撮っちゃいました。
ここから10分ほどで到着するオートキャンプ場が今回の会場。
2台でクルージングを楽しみ着きました。
画になりますね。
アメリカのミーティングみたい😎
地元の仲間のところに場所を移して楽しいひと時を過ごしました。
多くと仲間と再会です。
これだから空冷のミーティングはやめられない。
仙台からもSNSでお馴染みの重鎮が。
牛タンをいただきました👍
爆音とともに本日のフェリーで帰って行きました。
今度は仙台にも行きたい。
北海道の空冷イベントは来月十勝。
昨年に続き、今年も行きます。
そして9月からは毎月の様に本州のイベント参加予定。
締めくくりは大阪の昭和レトロ万博かなぁ？
明日は待ちに待ったバグピクニック。
今日は雨につき何処にも行けず、明日の準備。
MSDのコントローラーの移動にチャレンジ。
熱に弱いとか。
後部座席のトランクスペースに置きたい。
邪魔なキャブを外す。
先日欧州車イベントで買ったSnap-onのソケットを試す。
1番だけとても外し難い。
舐めることなくいつもよりスムーズに緩んでくれた。かな？
サウンドボードめくっていろいろ検討したけど、結構大事になりそうだったので今回は断念。
配線の取り回しを綺麗に整理し、元に戻した。
Snap-onここのナット外すためだけに買ったようなものだったので今回は良しとします。
ついでにプラグの焼け具合をすべてチェック。
1，3番がちょっと薄いのか白くなっていました。
ミクスチャーを1/8程度開けて様子を見ます。
いいアイドリング音と吹き上がり良し👍
明日のイベントに向けてエンジンルームを磨いた。
ジャンク品として買ったこのエンジンに付いていて、外していた「OVERLAP」のエンブレムを再度付けてみた
おそらくエンジンを製作した岡山の専門店さんです。
ちゃんと引き継いで大事にしていきます😁
さぁ、明日はBUGPIC。
天気も良さそう。
一日乗らないだけで禁断症状😝
今日は雨降るかもしれない予報だったけど我慢できず。
カルマンで出勤。
センターキャップもVWロゴでキメました👍
会社近くまで行ったところで、何か1発死んでるみたいな不調。
トランク開けたら案の定4番のコードが抜けてた😱
コード挿入時に接点復活剤を吹き付け過ぎ？
まぁ大事には至らなかったんで週末のイベントは大丈夫でしょう。
ちょっと焦りました。
雨も降らず、仕事を終え帰宅後、改めてホイールを鑑賞。
センターキャップはシルバーで正解だったのか？ブラックが良かったのか？
靴の紐が白がいいか？黒がいいか？みたいな悩み🤔
明日もカルマンギアで出勤しよう。
車検も終わり、しばらくこの2台で好き放題遊びます😁
何だか忙しい7月。
カルマンギアの車検アップしてからウィークデイは仕事や出張、週末は車にゴルフ。
コロナも明けてエンジン全開。
今日は日帰りで東北。
飛行機、新幹線での往復です。
帰りに仙台駅で牛タン定食をいただく。
箸逆でした🫣
「善治郎」有名かどうか知りませんが美味しかったです。
車を千歳空港に預けてるので、大好きな🍺はお預け。
今、仙台空港なので自宅に帰ったら一杯やろう。
今週末は空冷のイベント。
100台くらいは集まるかも🤔
楽しみ。
