昨晩、10歳の初孫がお泊りに来た。
朝は孫が奥さんと一緒にパンケーキを作ってくれた。
昨日洗車した「ロクナナ」に孫、初同乗。
近場をプチドライブと買い物へ・・・。
某ショッピングモールの「ア●オ」
何か小さいですね。軽自動車みたい・・・。
おそらくチェーン店？帽子屋さん。
可愛い赤の60年前半「Callook」かな？
かなりローダウンでした。
それとVWショップへプレゼンを貰いに「ロクナナ」に乗って行ってきた。
店長や他スタッフも総出で出迎え・・・。「いいね」沢山いただきました。
「すごい車が入ってきた！」と・・・。
VWのプロでも最近はめっぽう見かけなくなったとか。。。
頂いたプレゼントは、
Type２がシルエットのポーチ。4個も貰ったので娘家族にもあげた。
取り合えず「ロクナナ」に置いておきます。
何入れるかなぁ？？？
本来のスケジュールは、芝にメンテ後、友人と⛳の予定だった。
朝8時から芝のメンテをスタート。
芝の種をまき、目土を適当に・・・、そして肥料を散布。水をたっぷりと補給。
よく分からなと思いますが、こんな感じです。2週間もしたら緑一杯になるかもです。。。
そしてゴルフのアプローチ練習する！
終わったところでプライベートのちょっとしたトラブルがあり、ゴルフはキャンセルしました。
来週5月1日にリベンジします。
午後にいっぱい時間が空いたので一気にVW3台と戯れた。
まずはカルマンギアの洗車。（1週間通勤に使ったからね・・・。）
エンジンルームをいつものように養生。
オリジナルマットも汚れてます。
あとはいつもの水洗いオンリー。スッキリしました。
続いて「ロクナナ」
1か月ぶりの洗車です。
こちらはまだコーティングしてないので洗剤でウォッシュ！
ルーフのみコンパウンド掛けてなかったので３Mかけてあげた。
洗車後、MOKOを同乗させ近所を一回り・・・。
来週のGWのどこかでガラスコーティングする予定です。
3台目のVW CCのスノータイヤ交換。
空冷で忙しくてタイヤ交換のタイミングを逃していた。
時間が丁度できたので、サクッと交換に行ってきました。
タイヤ預けてあるのでDIYじゃありません。
夕方までノンストップで色々やりました。
最後に72時間経過したステアリングを仕上げたいと思います。
結構垂れている・・・。
研いで磨いて何とか仕上げました。よく見ると研ぎすぎたり多少難ありです。
やっぱり塗装は難しいですね。
今回はこれで組みます。
レカラ外して準備。
ロクナナに取り付けました。もう日が暮れましたがいい写真が撮れました。
新品ツルツルピカピカではありませんが、いい感じで肌触りも良く年式にあったいい雰囲気が出たと思います。
来週は「ロクナナ」通勤です。楽しみ！
本日と突如午後⛳になったのでVW CCにて出勤
午前中に仕事を済ませ、近場のコースへ。
気温も18度近く上がり最高のコンディションでした。
スコアは何とか100切りです。下手ですね．．．。
明日も高校の同級生と二人で⛳。
午後スタートなので午前中は芝のメンテナンスをしようと帰りに目土、肥料、西洋芝の種を買ってきた。
根切りとサッチングは終わっているので、
種まいて
肥料まいて
目土入れて
たっぷりと水まき
1時間半の工程ですね♪
昨日塗装したロクナナのステアリングは硬化するまで72時間です。
ちょっと触って見ましたが少し肌が荒れてます。
硬化したら水研ぎでピカピカツルツルにする予定。
ネット情報によると♯2000で水研ぎ後、コンパウンドで磨くとさらに良くなるとの実験結果がありましたのでやって見よう！
※水研ぎかけ過ぎないよう要注意！
先日、社員が帰宅時のカルマンギアを盗撮したようです。
動画を貰ったのでアップします。
動いている動画はよく考えたら初めてです。
バックの去り行くシルエットがGood！
でも騒音は近所迷惑！？
本日も晴天。風は冷たかった！！！
カルマンギアで出勤。
来週末からGW。その前にいろいろと忙しくなってきた。仕事の方です。笑
帰宅後、昨日の続き。
いよいよ塗装です。
サフ後の状態をチェック！
問題ないようだ・・・。
2液ウレタン塗料の準備。
振り振り30秒、混合、放置10分
1回目・・・。濃いですね！
2回目。一度ひっくり返しています。
3，4回目後
表面張力で馴染み、光沢が出てきました。
初体験にしてはうまく行ったと思う。自画自賛！！
前はこんな感じでした。
このまま72時間放置して、硬化を待ちます。
（水木金・・・土曜日完成かなぁ？）
週末水研ぎして組み立て、取り付けだな！
楽しみ♪
天気も良く、久々にカルマンギアで出勤。
今日はオシャレなカフェで撮影の仕事。
カルマンに機材とスタッフを連れて行った。
アメリカンなカフェ
中から見た路駐のカルマン。
通行人から「写真いいですか？」いただきました♪・・・男ですが（笑）
仕事撮影はスタッフに任せて私はちょっとカルマンの自己撮影へ
近場のサッポロビール園へ
「麦とホップを製すればビイルとゆふ酒になる」
下の写真では変体かなが3文字「れ」「ば」「な」
明治ですね～
小一時間で撮影を済ませ、お土産にケーキ買ってスタッフを会社へ送り届け、昼食へ向かった。
本日はカレー南蛮（大盛）。腹いっぱい！！！
帰宅後、昨日の続きパテ後の研ぎと2度目のサフ
こんなもんかなぁ？
そして4回塗りのサフ。
明日は仕上げ研ぎといよいよ2液ウレタン塗装かな？
出勤時の朝は雨でしたが午後から晴れるという予報だったので「ロクナナ」で出勤
お昼に月一のプライベート資金繰りのため街中の銀行へ
駅前の新しい某「赤レンガ〇〇ス」の地下駐車場へIN。
記帳やATM入出金などすぐに済む用事だと無料？（何分かは分かりません）
銀行からは1時間無料券貰えるんですが、0円で済みます。
オシャレなところに入っているでしょ♪
故障したらレッカー地下駐車場まで入れるのかなぁ？と不安満杯でのINです。
帰りに天気が良くなったのでちょっと迂回して昼食新規開拓。
本日はカレー。これくらいがお腹にやさしい？？？
仕事を済ませ、帰宅後夕食を取ってステアリングレストアの続きを！
本日はパテ。
クラック部分を確認。
付け根はだいたいプチクラックが入っています。
ウレタン塗装の厚塗りでも隠れるかもしれませんが、パテ初体験して見たかったのでやって見ました。
取説読んで・・・。
補修部分のサフ剥がして・・・。これでいいのか？？？
パテ入れました。これでいいのか？？？
気温20℃で1時間。
札幌のこの地の地下ガレージの気温は10℃以下。
本日はここまで！
明日は♯800、♯1500と仕上の研ぎ。
明後日は脱脂後、サフ（3回以上）
3日後（木曜日）最後の研ぎ
4日後（金曜日）ウレタン塗装（3回以上）
5日後（土曜日）昼間⛳、夜に研ぎ
6日後（日曜日）週間予報では天気がいいので、首尾よくいけば朝早く芝のメンテをして、その後ステアリング交換。
お昼前後出発で、近場の海までドライブ行きたいなぁ。
7日後（月曜日）出勤再開
順調にいけばこんなスケジュールです・・・。
午後の奥さんリクエストの買い物を早々に済ませ、許しを得てレストア開始。
作業台に向かう椅子がキャンプ用のチェアで低くて使い物にならなかったので新たにデスクチェアを新調。
こんなに高さが違います。効率上がるかな？
それでは始めましょう！ステアリングの準備！ペーパーも買ってきた！
６７westyさんの教え通り治具を準備！
これ正解です。凄く使いやすい！！！！
剥離できるか分かりませんがストックしてあった剥離剤を塗る・・・。
30分放置で取り敢えずペーパーで拭いて♯400のスポンジ付きサンドペーパーで研いだ。
剥離剤は要らなかったかも？？？ペーパーだけでも結構剥離できたかなぁ？？
以前にあった肌荒れ（ゴツゴツした異物のような突起）は取れたみたい。
シリコンオフで脱脂。触った感じ、滑らかになりました。
サフ塗装の為、塗装室へ・・・。
ガレージに部屋が何室かあり、一つを塗装用にしています。換気は窓開けだけなので大したことはできませんが・・・。
まずはミッチャクロンを軽く塗布して10分後にサフ！
1回目
20分放置するので、その間カルマンギアのエンジンルームをクリーニング。
メッキのチンを拭いただけ・・・。
本当に綺麗なエンジンです。
ボアアップなどしていないノーマル1300㏄のエンジンです。
オリジナルは1200㏄ですが・・・。
2回目塗布
ロクナナとも戯れて20分後に3回目
サフして目立ったクラックと肌荒れ
次回はパテと再研ぎ、そして追加サフですね。
いや～楽しい！！！！
Amazonより入荷
中身は
Amazonは過剰包装。倉庫や仕入先がバラバラなので仕方ありませんが、エコではありませんね。
宅配業者は潤いますが・・・。
こちらはボチボチ始めます。
今日は朝からちょっと強い雨脚ですが奥さんと買い物に行かなければ・・・。
爆発しそうなので（笑）
それと塵（塵じゃないかもしれませんが）も積もれば、ではないですが昨年から毎日夫婦で財布の小銭をすべて瓶に投入。
中間で一度カウントして見ましたが、おそらく10万円にはなっていないと思います。
調子に乗って千円札を入れたりもしてますが・・・。
どこかに行けたいけど・・・。コロナ禍だしなぁ～😢
⛳も中止し、朝からガレージ内でVW不具合を修理。
カルマンギアのフロント右のウィンカーライト。
何と今朝は点灯した。
結局は接触不良ですがレンズカバーの汚れが気になる。
左右取り外してクリーニングしました。ガスケットがボロボロだったので今後交換しなきゃ。。。
ついでに接触部分もやすりで磨く。
レンズカバーもHELLA
それから運転席のシートのバネがへたってたので取り外して点検。
バネの接合部分が1本外れていたので針金の応急措置でつないだ。
カバーも外してアンコなども交換したかったけど、このシートが簡単に外せそうもなかったのでしばらく様子見ます。
少しだけ座り心地良くなっかたも・・・？
オイル足して、エンジン掛けてあげました。
すぐ終わったので、今度は「ロクナナ」の修理。
まずはこちらもフロント右のスモールライトが切れてたので外して点検した。
玉切れでもなく、トランクルームのハードカバーを付けた際に配線が外れたのが原因。
繋いで復旧。
続いてフューエルメーターのクリーニング。
タンクからワイヤー外して、メーターを取り外した。
そんなには汚れてないな。
まぁせっかく外したのでガラスぐらい磨こう！
分解。
スピードメーター同様カシメをグイグイして外す。
クリーニング！
組み立て
おそらく初めての分解クリーニングだと思います。
54年ぶり！（※うち30年間は眠ってた）
取り付けました。
ライトをつけてビフォー＆アフター
ビフォー
アフター
曇りが取れた感じです。気持ちいい～♪
先日ローダウンの際にプーリーも交換してもらってました。
エンジンも快調です！！！
午前中で作業は完了。
給油して近くの「北海道百年記念塔」と「開拓の村」までプチドライブ。
「北海道百年記念塔」は「1968年（昭和43年）11月に北海道開道百年を記念して着工され、 1970年（昭和45年）7月に竣工、翌年の1971年（昭和46年）4月より一般公開された。」とのこと。私は小学生でした。
ロクナナとほぼ同世代です。
奥に見えるのが「北海道百年記念塔」。
老朽化が進み、存続か解体か議論しているらしい。
私の「ロクナナ」は復活させて大事にしているのに・・・。
昨年秋のカルマンギア
ライセンスプレートに付けるエンブレムをここに付けてます。
カッコいい！
同じ敷地内の「開拓の村」をバックに！！！
観光地ではありません。道民の公園？？？かなぁ。
昨年夏のカルマンギア
明日も雨・・・。何しよう？？？？
